Gutes, noch besser

Der Hyundai Ioniq Elektro war schon in der ersten Generation ein Favorit unter den E-Autos. Eine größere Batterie und ein stärker Motor runden ihn nun nach oben ab.

Ford investiert in Batterie-Montage

Mit einer Summe von 42 Millionen Euro wird das Ford-Werk Valencia fit gemacht, um Lithium-Ionen-Batterien für kommende Hybridmodelle, etwa den Kuga Plug-in, zu montieren.

Ladenetz für die Hotellerie

200 Ladepunkte in vier Ländern innerhalb von zwei Jahren: Der Tiroler e-Mobility-Spezialist Greenstorm bemüht sich, die Hotellerie mit kostenlos installierten Wallboxen (22/50 kW) zu versorgen.

smart elektro: Drei kleine e

Seit 20 Jahren ist der smart so etwas wie der Urmeter des Stadtautos und ab sofort nur noch als Elektroauto zu haben. Ob die Flottenbetreiber bei Preisen ab 21.258 Euro netto mitmachen?

Angeschnallt für den Take-off

Die El-Motion ist zur fixen Größe geworden. An drei Tagen drehte sich mit Workshops, Vorträgen und Diskussionen zum 10. Mal alles um die Mobilitätswende bei Fahrzeugen im professionellen Einsatz.

Ford Mondeo Hybrid: Elektrifizierung light

Mit dem Mondeo Traveller hält Ford die praktische Tradition des großen Kombis aufrecht und bietet ihn nun auch als Hybrid an.

Kompromissbereit

BMW hat den 530e überarbeitet und bietet den Plug-in-Hybriden als Limousine sowie auf Wunsch mit Allradantrieb an. Wir haben dem Teilzeitstromer auf den Zahn gefühlt.

Mitsubishi Outlander PHEV: Diskont-Stromer

Mitsubishi bietet den Ansteck-Outlander aktuell zum vermeintlichen Fabelpreis von nur 31.990 Euro an. Wir haben die gar nicht so "nackte" Basisversion unter die Lupe genommen.

Renault Zoe: Den Moment nutzen

Über 100.000 Stück hat Renault seit der Markteinführung des Zoe in Europa bisher an die Frau beziehungsweise den Mann gebracht. Auf dieser Erfolgswelle wollen die Franzosen weitersurfen, weshalb dem E-Auto ein umfangreiches Update spendiert wurde.

Toyota RAV4 als Plug-in-Hybrid

Toyota bringt im zweiten Halbjahr 2020 eine Plug-in-Hybrid-Version des RAV4 auf den heimischen Markt. 65 Kilometer Elektro-Reichweite und 306 PS Systemleistung sind schon mal eine starke Ansage.

E-Mobilität für Kommunen & Co

Die E-Autos sind in aller Munde, es gibt sie als SUV, Limousine, Kompaktwagen und als Cityflitzer. Aber elektrifizierte Fahrzeuge machen auch vor der Landwirtschaft und Kommunen nicht halt, wie das flexible Evum aCar beweist.

Kantiger Kollege

Der Kia e-Soul ist eines der charakterstärksten E-Autos. Zumindest optisch. Nun gibt's ihn mit größerer Batterie und bald auch mit App und 3-phasigem Laden.

Leiser Debütant

Mit dem EQC hat Mercedes-Benz das erste wirklich alltagstaugliche Elektro-Modell, was Ladeleistung und Reichweite betrifft, auf die Straße gestellt, das vor allem mit hohem Fahrkomfort überzeugt.

Wasserstoff und Strom

Die beiden Renault-Modelle Kangoo Z.E. Hydrogen und Master Z. E. Hydrogen haben einen besonderen Range Extender an Bord.

Ladelösungen aus einer Hand

Langsam, aber sicher setzen immer mehr Unternehmen auf Elektrofahrzeuge. Doch mit der Anschaffung allein ist es noch nicht getan, eine entsprechende Infrastruktur ist mindestens genauso wichtig.

Peugeot e-208: Magnifique & électrique!

Peugeot bringt den 208er auch als rein elektrische Version, der kleine Elektro-Löwe weiß mit guter Verarbeitung, viel Platz, ordentlicher Reichweite und schneller Aufladung ebenso zu gefallen wie mit einer gelungenen Fahrwerkabstimmung.

Tesla Cybertruck: Kampfjet für die Baustelle

Der Cybertruck will Tesla vor allem auf dem Heimatmarkt punkten, sind Pick-ups in den USA doch das, was hierzulande der Golf ist. Bei der Präsentation kamen vor allem Superlative zum Einsatz - und Stahlkugeln.

Antriebs-Vergleich: Koreanische Vielfalt

Die Bandbreite an elektrifizierten Fahrzeugen bei Kia ist groß. Welcher Antrieb beim Kauf den Zuschlag bekommt, bestimmt nicht zuletzt der Einsatzzweck.