Test: Jeep Compass eHybrid – 3 Töpfe für ein Halleluja
Ein Jeep mit nur drei Zylindern, darf man das? Diese Frage muss sich jeder Käufer der Marke mit den sieben Slots nun ste...
Aktuelle Kleintransporter sind flink und wendig wie ein Pkw zu fahren, bei widriger Witterung und vor allem bei Nässe und Glätte kann der Physik durch den hohen Aufbau und die oftmals schwere Beladung aber kein Schnippchen geschlagen werden. Vor allem in Kurven besteht erhöhte Rutschgefahr, Steigungen können bei mangelndem Grip zur unüberwindbaren Hürde werden.
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