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Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Aktuelle Kleintransporter sind flink und wendig wie ein Pkw zu fahren, bei widriger Witterung und vor allem bei Nässe und Glätte kann der Physik durch den hohen Aufbau und die oftmals schwere Beladung aber kein Schnippchen geschlagen werden. Vor allem in Kurven besteht erhöhte Rutschgefahr, Steigungen können bei mangelndem Grip zur unüberwindbaren Hürde werden.
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