Alles über N1-Fahrtenschreiber
Ab Juli müssen Fahrzeuge und Fahrzeug-Kombinationen mit einem Gesamtgewicht über 2,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr verpflichtend einen Fahrtenschreiber an Bord haben. Aber nicht alle und auch nicht immer müssen diese aktiv sein. Wann was für wen gilt und was man von der Schwerverkehr-Sparte lernen kann – Dieter Köllner-Gürsch von TachoEASY klärt auf.