NEOS-Abgeordnete DI Karin Doppelbauer begründet, warum sie am 3. November im Finanzausschuss des Nationalrats gegen die Verlängerung der NoVA-Ausnahmeregelung für bestellte, aber noch nicht ausgelieferte leichte Nutzfahrzeuge gestimmt hat.
Zur Erinnerung: Neben den Regierungsfraktionen ÖVP und Grüne waren auch die SPÖ und die FPÖ dafür, die Regelung (die mit 1. November auslief) bis 1. Mai 2022 zu verlängern. Das bringt eine gewisse Entspannung für die Kunden von leichten Nutzfahrzeugen, die vor dem 1. Juli dieses Jahres bestellt wurden, aber bisher wegen der schwierigen Liefersituation im Zuge der Halbleiter-Krise noch nicht ausgeliefert wurden.
Dass die NEOS im Finanzausschuss gegen den Antrag der Regierung stimmten, sorgte in der Vorwoche für Verwunderung. Nun antwortet DI Karin Doppelbauer, ihres Zeichens Sprecherin für Budget, Finanzen und Landwirtschaft bei den NEOS: „Wir haben als einzige Fraktion gegen diesen Antrag der Regierungsfraktionen gestimmt, denn wir sind im Rahmen unserer CO2-Konzepts für eine komplette Abschaffung der NoVA – und zwar im Gegenzug für die Einführung eines CO2-Preises mit entsprechender Lenkungswirkung, um so auch das neue EU Klimaziel bis 2030 zu erreichen.“
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...
Test: Honda e:Ny1
Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...
Schon gefahren: Ford Capri
Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...
Schon gefahren: Nissan Interstar
Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...
Test: Lexus LBX
Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...
Schon gefahren: Cupra Terramar
Mit dem Terramar präsentiert Cupra das bisher wichtigste Modell. Das 4,52 Meter lange SUV punktet mit emotionalem Desi...
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre fi...
Test: Suzuki Swift Hybrid
Ein Kleinwagen-Urgestein kämpft gegen den Zeitgeist: Mit erneuertem Mildhybrid-Benzinmotor und aufgefrischtem Infotainm...
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Test: Suzuki Swift Hybrid
Schon gefahren: Renault 5 E-Tech Electric
Test: Kia Sorento 2,2 CRDi
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
