Schon gefahren + Videotest: Hyundai Bayon

Hyundai bringt mit dem Bayon ein neues Modell, dass die Lücke zwischen i20 und Kona schließen soll. Wir waren mit dem kompakten Crossover auf erster Testfahrt und haben dabei interessante Dinge festgestellt.

Halbleiter-Mangel bremst Industrie aus!

Lieferengpässe bei Microchips machen der Autoindustrie schwer zu schaffen. Das hat viele Ursachen, hängt primär aber mit der schwachen Position der Branche auf diesem Markt zusammen.

Bitte Daten löschen!

Bis zu acht Schritte benötigt man bei einigen Automodellen, um die persönlichen -vom Smartphone transferierten - Daten, die beim Thema Konnektivität nötig sind, wieder zu löschen.

Leichte Fracht für schweres Gerät

Mit dem Service "Over the Air Update" bietet Iveco für Fahrzeuge mit Connectivity Box die Möglichkeit, Software-Updates mittels drahtlosem Internet automatisch aufzuspielen. Ganz ohne Werkstattaufenthalte.

Telematik für den Fuhrpark auf dem neuesten Stand

Mit der aktuellsten Generation des Telematikgerätes GO kann auf individuelle Fuhrparkbedürfnisse eingegangen werden. Dabei bleibt es nicht beim Status quo, das GO9 kann sich mitentwickeln.

Alles auf einen Klick, alle perfekt im Blick!

Die Max Wild GmbH stellte 2019 auf Webfleet-Lösungen um und erzielte große Fortschritte in der Effizienz der Disposition.

VW Caddy Kastenwagen Basisversion im Test

Die Pkw-Variante des neuen VW Caddy haben wir bereits gelobt, nun ist die Cargo-Variante zum Test angetreten, in jener Ausstattung, die auch gekauft wird.

Eine gute Visitenkarte, die sogar Leben retten kann

Willi Weber, Geschäftsführer der Bott Austria GmbH, spricht über die aktuelle Lieferfähigkeit, Argumente für eine Fahrzeugeinrichtung, das Flaggschiff bott vario3, Sonderausbauten und mehr.

Der kalkulierte Krieg der Antriebswelten

Wasserstoff gilt für den Pkw als wenig zukunftsträchtig. Für den Lkw hingegen als mögliche Lösung. Aber leichte Nutzfahrzeuge? Auch hier wäre der Einsatz sinnvoll, meint die PSA-FCA-Allianz Stellantis und stellt eine konzernweite Strategie vor, die Opel aus strategischen Gründen anführen wird.

Digitale Kompetenz & persönlicher Dialog

Nikolaus Engleitner ist Chief Commercial Officer bei Alphabet Austria, im Interview spricht erüber das 20-Jahr-Jubiläum, die Stärken als BMW-Tochter, die Strategie zur E-Mobilität, die Digitalisierung u. v. m.

Wer braucht noch einen Golf?

Der Golf ist so etwas wie das Urmeter der Kompaktklasse und eines der erfolgreichsten Autos, die je gebaut wurden. In Zeiten zunehmender Konkurrenz – auch aus dem eigenen Hause – sowie steigender Elektrifizierung stellt sich aber die Frage: Wie fit ist die achte Generation und ist der Variant für Firmen immer noch eine gute Wahl?

Harte Schale, smarter Kern

Die dritte Generation des Hyundai i20 macht fast alles richtig, überrascht Hyundai-Kenner aber nicht nur positiv.

Wahre Werte, hoch verdichtet

Wie man im Falle des Ford Puma ST aus einem Mini-SUV einen Renner zaubert, der das bietet, wonach man in anderen Segmenten schon suchen muss.

Sportlich-sparsames Dreierlei

Wortspiele mit zweideutigem Hintergrund, Vorurteile zu vermeintlich wenig kultivierten Fahrern und böse Tuning-Sünden. Der 3er muss sich viel gefallen lassen, aber wir mögen ihn!

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 4

In dieser Folge besuchen wir Thomas Ringhofer von Holzernte & Forstservice und seinen Komatsu 931XC.

Nachhaltige Mobilitätsänderung

Die Corona-Pandemie hat wenigüberraschend auch in der österreichischen Mobilität Spuren hinterlassen. LeasePlan hat die Auswirkungen im Mobility Insight Report genauer unter die Lupe genommen.

Individualität ist gefragt

Gerade bei Nutzfahrzeugen ist ein individueller, auf den Einsatzzweck abgestimmter Um-oder Aufbau oft der Schlüssel zum Erfolg. Mit Lagermax hat Ford Austria hier den perfekten Partner zur Seite.

Alle zahlen drauf

Die Umfrage des Fuhrparkverband Austria (FVA) zur NoVA-Einführung läuft weiter, die Ergebnisse verhärten sich: Die höheren Fahrzeugpreise führen zu längeren Nutzungszeiten und steigenden Kosten - im Endeffekt für alle Konsumenten.