Die Konsequenz cooler Ideen

Ein Blick über den Atlantik gewährt uns einen Blick in eine mögliche Zukunft. Die Folgen einer kommenden Kilometermaut müssen einem aber nicht gefallen.

Test: VW Tiguan eTSI

Mit dem neuen Tiguan scheint VW wieder auf den gekonnten und gewünschten Weg zurückgefunden zu haben. Und der eTSI zeigt, dass es für Kalkulierer nicht immer ein TDI sein muss.

Schon gefahren: BMW i5 Touring

Der neue 5er Touring bekam natürlich auch ein „i“ im Namen und glänzt mit der gleichen Antriebsvielfalt wie die Limousine. Auf ein traditionelles Features musste aber verzichtet werden.

Diese Hallen finden Gefallen

Stellantis lud im Juni zu einem neuartigen Event, speziell für Firmenkunden. Was es alles zu sehen gab. Wo die Besonderheiten lagen. Wir haben uns unter die Besucher geschummelt.

Helden auf Rädern: Chevrolet Citation

Wenn’s schnell gehen muss, kann es schon passieren, dass ein paar kleine Fehler passieren. Wenn diese aber fatale Folgen haben, kann das für ein Auto das Ende bedeuten. Auch wenn der Beginn des Chevrolet Citation mehr als vielversprechend war.

Smatrics E-Mobility Talk: Von neuen und alten Möglichkeiten

Wie wird sich das Ladenetz weiter entwickeln? Haben anonyme Ladeparks Zukunft? Rewe und Orlen sehen HPC-Punkte als probate Möglichkeit, Kerngeschäfte genauso zu stärken wie unrentable Standorte fit für die Zukunft zu machen.

Test: Porsche Cayenne E-Hybrid

Eine Einstiegsversion mit 470 PS? Das kann es auch nur bei Porsche geben. So oder so reicht die kleinste der drei PHEV-Versionen des Cayenne völlig.

bott: Fahrzeugeinrichtung zum Mitnehmen

Die bott Systainer ToolBag M ist ein wandelbarer Begleiter, der sich nicht nur an Werkzeuge aller Art anpassen lässt, sondern auch perfekt in die bott-vario3-Fahrzeugeinrichtung passt.

Odyssee im Schauraum

Erstmals ließ sich der nicht in Europa erhältliche Cybertruck in Europa blicken und hinterließ einen unklaren, wenn auch bleibenden Eindruck. Dieser muss erst ein wenig erklärt werden.

Die Macht der Besitzlosen

Der Niedergang weiterer E-Carsharing-Betreiber zeigt, dass auch New Mobility nach den Regeln der Marktwirtschaft spielen muss. Und nach den Gepflogenheiten der Kundschaft.

Helden auf Rädern: McLaren Mustang

Der F1 war nicht das erste Straßenauto, das jemals das McLaren-Zeichen trug. Da gab es viel früher ein kleines Füchschen, das sogar weit seltener ist. Aber nicht mal annähernd so exklusiv.

Weltpremiere: Der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Die Fragen nach der Energie

Bis 2050 CO2-neutral zu sein, ist schon machbar, resümierte man auf dem 45. Internationalen Wiener Motorensymposium. Das geht aber nicht so schnell, und man müsse der Industrie schon alle Wege offenlassen. Und so oder so fehle zum Schluss dann noch die Akzeptanz der Kunden.

Test: Hyundai i20 GO! Plus

Ein Auto ohne Automatik, Turbo und E-Unterstützung – klingt altmodisch. Dabei ist dieser i20 von Hyundai eine harmonische Entschleunigung mit Top-Ausstattung auf der Höhe der Zeit.

Ideen für den Schwerverkehr

Gerade die dicken Brummer stehen derzeit in der Kritik, besonders schädlich für die Umwelt zu sein. Aktuelle Entwicklungen zeigen aber, dass sich auf vielen Ebenen etwas bewegt.

Helden auf Rädern: VW Logus

Bevor jetzt jemand Witze über den Namen macht: Der VW Logus war ein ernstes, für den spezifischen Markt perfekt zugeschnittenes Modell. Doch wenn sich die Chefs streiten, muss irgendjemand halt draufzahlen.

HVO 100: Ein Abfall für alle Fälle

HVO 100 heißt ein künstlich erzeugter Kraftstoff, der deutlich besser sein soll als herkömmlicher Diesel. Wie es funktioniert. Was wirklich daran gut ist. Und wo noch die Probleme liegen.