MotoGP: Scharfes Safety Car

Das neue BMW M5 MotoGP Safety Car feiert beim MotoGP-Saisonfinale im spanischen Valencia (10. bis 12. November 2017) Premiere.

Nationalratswahl: Und was jetzt?

Die Wahlen zum Nationalrat sind geschlagen. Gesellschaftspolitisch rechte und wirtschaftsfreundlichere Positionen sind eindeutig gestärkt worden. Doch was bedeutet das für die Verkehrspolitik, für Menschen, die ihr Auto beruflich brauchen und nutzen? Der Versuch einer Prognose in fünf Teilen.

Sprinter 4x4: Österreichischer Sternbock

Gemeinsam mit den österreichischen Firmen Oberaigner und Fischerleitner veredelt Mercedes-Benz den Sprinter 4x4 zu einem Offroad-Lastesel fürs gröbste Gelände. Wir konnten einen Dreiseitenkipper exklusiv testen – und waren nachhaltig beeindruckt.

Die B-Welle rollt an

Nachdem einige Modelle schon länger den Markt für sich allein haben, folgen nun zahlreiche Crossover des B-Segments. Der Kia Stonic ist ein besonders pfiffiges Exemplar davon.

Gut wird besser

Will man den Wandel der Hyundai-Modelle beschreiben, kommt man nicht um das Wort "Qualitätsoffensive" herum. Der neue i30 Kombi unterstreicht diesen Anspruch.

Rote Rennsemmel

Im schnittigen Design und mit 150 PS kommt der Ford Focus ST Red Edition daher.

Begegnung auf Augenhöhe

Mit dem neuen Insignia Sports Tourer begegnet Opel der Konkurrenz vom Schlag eines Ford Mondeo, VW Passat oder Skoda Superb wieder auf Augenhöhe. Wir haben uns angesehen, ob der 1,5-Liter-Turbobenziner eine Alternative ist und wie sich das Flaggschiff im Alltag schlägt.

Ins Schwarze getroffen

Der Nissan Pulsar ist nicht gerade der emotionalste Kompakte. Mit der Black Edition ab 24.

Sparsam statt spaßarm

Die Mittelklasse ist ein bei Firmenkunden besonders begehrtes und entsprechend heiß umkämpftes Segment. Wer sich hier umsieht, sollte auch an den Ford Mondeo denken.

Wieder groß machen

Mit dem Grandland X wagt sich Opel mit einem modernen Angebot in das wichtige Segment der kompakten SUV. Statt eines Allradantriebs hilft die Elektronik in heiklen Gripfragen weiter.

Sachbezugsoptimierer

Seit Kurzem ist eine speziell für Fuhrparkkunden aufgelegte Variante des Seat Alhambra zu haben, die Besonderheit ist der CO2-Ausstoß von 127 Gramm pro Kilometer.

Plug-in für den Range Rover

Zahlreiche Verbesserungen prägen das Modelljahr 2018 des Range Rover, mit einem 404 PS starken Plug-in-Hybrid wird das Angebot zusätzlich erweitert. Der P400e ist ab 121.

Edler Feinkostlaster

Auf 4.000 Kilometer Italien-Roadtrip mit dem Mazda6-Dauertester haben wir nicht nur Land, Leute und Kultur kennengelernt, sondern auch den Japaner ins Herz geschlossen.

Wie sich die Bilder gleichen

Der Volkswagen eine Meldung weiter rechts bestätigt es: Bei der gerade einsetzenden Flut an B-SUV gibt es unüber sehbare Optiktrends. Hier gut auszumachen: pfiffiges C-Säulendesign, bunte Lackierungen und am besten ein farblich abgesetztes Dach.

Neuer Audi A8 fährt autonom

1994, als der erste Audi A8 auf den Markt rollte, war "Level 3" ein Begriff für Computer-Gamer. Nun ist das Flaggschiff das erste Serienauto der Welt, das diesen Grad des hochautomatisierten Fahrens erreicht.

Sympathischer Dauerläufer

Kein Wunder, dass der Toyota Proace Verso zu den beliebtesten Fahrzeugen im Testfuhrpark zählt, vereint er doch viel Platz mit einem feinen Antrieb und guter Verarbeitung.

T-Roc ab 21.490 Euro

Muss es immer Golf sein oder ist der moderner gestaltete T-Roc, der mit einem höheren Sitzplatz auftrumpft, nicht spannender? Das 4,23 Meter lange Kompakt-SUV kommt mit dem 110 PS starken Dreizylinder-Benziner auf 21. 490 Euro, der günstigste TDI fällt mit besserer Ausstattung, Allrad und 7-Gang-DSG in eine höhere Preisklasse (ab 33.

Wie geht es weiter mit der Mobilität?

Die Autoindustrie steckt derzeit in einer ihrer größten Krisen seit Jahrzehnten. So tönt es allerorten. Stimmt das? Oder ist das alles nur ein Medienhype? Knallharter Lobbyismus? Verteidigen hoher Gewinnspannen? Und was tut die Politik dafür? Oder dagegen? Wer sorgt für Orientierung? Ein wahrlich heißer Herbst 2017.