Technologie-Vorreiter

Mit serienmäßiger Car-to-X- Kommunikation und zahlreichen, verbesserten Assistenten,macht die neue Mercedes S-Klasse einen großen Schritt Richtung autonomes Fahren. Im Juli startet das Flaggschiff mit der neuen hocheffizienten Motorenpalette ab 103.

Golf? Nein, Polo!

So Golf-like war noch kein Polo zuvor: Die sechste Generation verwischt Klassengrenzen und bringt mit dem neuen Active Info Display sogar eine Weltpremiere in die Volkswagen-Familie. Im Klassenvergleich ist der Polo (im Bild als GTI) mit seiner Fülle an Infotainment-und Assistenz-Möglichkeiten sowieso ganz vorn zu finden.

Für Frühbucher

Wer zu den ersten gehören will, der den rein elektrisch betriebenen Audi e-tron sein Eigen nennt, sollte bald 1. 000 Euro an Audi einzahlen.

Hyundai: Startschuss für Ioniq Plug-in und i30 Kombi

In Kürze rollen gleich zwei neue Modelle zu den Hyundai-Händlern, neben dem neuen i30 Kombi buhlt nun auch das dritte Ioniq-Modell – der Plug-In-Hybrid – um Kundschaft.

Neues SUV im D-Segment

Mit dem Koleos rundet Renault seine SUV-Palette nach oben hin ab: Der Importeur erwartet sich für heuer rund 500 Neuzulassungen.

Luftiger Aygo

Zu Sommerbeginn kommt der Toyota Aygo in einer luftigen Sonderedition nach Österreich.

Qualifiziert für Utrecht

4 Mitsubishi-Techniker haben sich im Österreich-Wettbewerb, der nationalen Vorentscheidung der „Mitsubishi Europa Techniker Olympiade“ 2017, für das Finale, das Mitte Juni in Utrecht stattfindet, qualifizert.

Kompakt-Trend

Hat da wer SUV-Boom gesagt? Nach wie vor ist die Kompaktklasse am breitesten aufgestellt. Und sie erfährt mit dem neuen Hyundai i30 eine weitere Bereicherung.

Gut Ding braucht Weite

Noch nicht mal drei Monate haben wir den Toyota Proace im Dauertest und schon läuft er auf einen Kilometerstand jenseits der 10.000 zu. Die Gründe für seine Weitreise-Beliebtheit: Der Bus mit acht Sitzplätzen knausert beim Sprit und verwöhnt mit viel Komfort.

Klarheit im Anrollen

Extreme Sicken und Linien gehören bei den Kompaktklasse-Modellen von Mercedes bald der Vergangenheit an, wie man am Concept A Sedan bemerkt. "In Verbindung mit perfekten Proportionen und sinnlicher Flächengestaltung hat die kommende Generation der Kompaktklasse das Potenzial, eine neue Designära einzuleiten", wagt sich Gorden Wagener, Chief Design Officer der Daimler AG, nach vorn.

Wir spielen Golf - fürs nächste halbe Jahr

Etwas mehr als 3.500 Kilometer haben wir mit unserem jüngsten Dauertest-Kandidaten, einem 115 PS starken VW Golf Variant, bereits zurückgelegt. Dank "Highline"-Ausstattung verwöhnt der ewige Bestseller auf einem hohen Komfortlevel. Gleichsam bleibt bisher auch der Verbrauch in einem vernünftigen Rahmen.

Was lange währt

Rund zwei Jahre nach dem Start des neuen X-Trail bietet Nissan nun die Kombination Diesel, Allrad und Automatik.

Edler Sternenlaster

Das T-Modell der neuen Mercedes E-Klasse bietet Reisekomfort auf höchstem Niveau und wartet zudem mit einem Platzangebot auf, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Rio (fast) Grande

Mit dem neuen Rio bringt Kia frischen Wind in die Klasse der Kleinwagen, mit dem gestiegenen Selbstvertrauen wird man aber auch beim Preis mutiger.

Die Kleinen holen auf

Schon bisher zählt der Ibiza zu den erfolgreichsten Modellen der Marke Seat. Mit der 5. Generation halten zahlreiche Komfort-und Luxusextras Einzug. Da reichen vier Meter Auto.

Mehr Sein als Schein

Der neue Ka+ rundet die Modellpalette von Ford nach unten hin ab. Auch wenn der Kleinwagen keinen Designpreis gewinnen wird, unterschätzen sollte man den Fünftürer nicht.

Citroën setzt auf SUV

China ist ein wichtiger Markt für große SUV. Der C5 Aircross ist dort demnach schon im zweiten Halbjahr 2017 zu haben, nach Europa kommt er erst 2018.

Wie warme Semmeln

Mit dem Titel "meistverkaufter Sportwagen der USA" kann sich der Ford Mustang schon lang schmücken, nun entwickeln sich auch die Europäer zu Pferdeliebhabern. 15.