NEWS
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Beim Goodyear Innovation Center Luxemburg wird Schnee verschiedenster Art hergestellt, um im kleinen Maßstab auszuprobieren, was später auf unseren Straßen geschieht.
Das Schneelabor des großen Reifenherstellers wirkt von außen unscheinbar. Doch die Ansammlung an Containern beim Goodyear Innovation Center Luxemburg hat es in sich. Hier wird das gemacht, was sonst hoch am Himmel entsteht und in weißer Pracht auf die Erde rieselt: Schnee in seiner pursten Form.
Reibungstests bis minus 40 Grad In höchst unterschiedlichen Formen, wenn man es genau nimmt. Denn auf der Straße müssen es die Reifen auch nicht mit "dem Schnee" aufnehmen. Würde man einen Schotten fragen, hörte der kaum zum Reden auf, denn er kennt 421 Wörter für Schnee, auch wenn jede Flocke sechs Ecken hat. Konkret eine sechsfache Symmetrie, da sich Wassermoleküle immer in einem Winkel von 60 oder 120 Grad anordnen. In Colmar-Berg wird das Wunder Schnee also erforscht und in diversen Behältern gelagert, damit es sintern kann. Verdichteter, alter Schnee steht mit einem Autoreifen in einer anderen Wechselwirkung als frischer Pulverschnee. Bei der nächsten Schneefahrt lässt sich das leicht beobachten: Neuschnee haftet am gesamten Reifen, kompakter Schnee haftet in den Profilrillen und sehr harter Schnee haftet gar nicht am Reifen. Zurück ins Labor, wo kein einziger Reifen zu sehen ist. Nur kleine Ausschnitte aus dem Profil werden benötigt, um Reibungstests durchzuführen. Verschiedene Schneearten -mit Micro-Computertomografie und moderner Software können die Ingenieure aufschlussreiche 3D-Modelle von Schneeproben erstellen - werden vorab kombiniert, um die gewünschte Schneefahrbahn zu simulieren. Mithilfe eines Tribometers untersuchen Materialwissenschaftler dann die Reibung, um Gummimischungen, Profile und Lamellenanordnungen zu optimieren.
Produktinnovationen im Schnee-Labor Mit diesen bei bis minus 40 Grad durchgeführten Simulationen gelangt Goodyear schneller zu vielversprechenden Innovationen, die sich natürlich weiterhin in Praxistests zu beweisen haben. Der erst aktualisierte Reifen UltraGrip 9+ bietet über 2.500 speziell konstruierte Lamellen, um dem Schnee auf der Straße die Stirn zu bieten und denInsassen Komfort, Sicherheit und nicht zuletzt Fahrspaß zu bereiten. Wenn er in einem Reifentest gute Noten kassiert, gehen die verfrorenen Mundwinkel in den Containern nach oben. (MSK, Fotos: Werk)
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...
Test: MGS6 EV - Familiengold
MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabe...
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...
Schon gefahren: Omoda 9
Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Spru...
VW Transporter PanAmericana im Test
Ein wenig Spannung gefällig während alltäglicher Tätigkeiten? Da möchte VW mit dem PanAmericana aushelfen, auch wenn der...
Renault Austral im Test
Der Renault Austral bietet in jüngster Ausprägung und Vollausstattung deutlich mehr, als man von einem Kompakt-SUV erwar...
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Test: Hyundai Ioniq 9
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Test: Kia EV4
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia