Flotte Worte

Der Genfer Salon eröffnet traditionell das Autojahr, 2014 war da keine Ausnahme. Das Team von FLOTTE&Wirtschaft war für Sie vor Ort und präsentiert Ihnen ab Seite 18 die Highlights der wichtigsten Automesse des Jahres.

Zeitgewinn sinnvoll nutzen

Wenn der Autopilot das Steuerübernimmt, kann sich der Fahrer sinnvollen Dingen zuwenden", sagt Frank Rinderknecht, Auto-Visionär und Geschäftsführer von Rinspeed. Die Schweizer Ideenschmiede stellt sich deshalb die Frage, wie der Innenraum von selbstfahrenden Autos gestaltet sein muss, dass die Passagiere den Zeitgewinn optimal nutzen können.

Je kleiner, desto feiner

schmucke transporter, schicke Kleinwagen, saubere elektroautos und schöne suVs: Der automobil-salon in Genf leuchtete auch 2014 wegen zahlreicher fahrzeug-Premieren.

1.000 PS stark

Mit bis zu 5 angetriebenen Achsen, einem Drehmoment von 4. 000 Nm und einem Eigengewicht von rund 40 Tonnen ist der Tractomas zweifellos eine der kräftigsten Zugmaschinen der Welt.

Entzücken Sie Ihren Rücken

Rückenschmerzen sind eine "Volkskrankheit", fast 80 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher sind davon mehr oder weniger stark betroffen. Das Kreuz mit dem Kreuz ist auch für viele Autofahrer ein leidiges Thema.

Happy Birthday, MX-5!

Mazdas größter Wurf wird 25 Jahre alt: 1989 wurde er auf der Chicago Motorshow der Welt vorgestellt. Die war vom MX-5 begeistert.

Gestaltungsfreiheit

Die Forderung nach einer weiteren Senkung des Treibstoffverbrauchs bei den Lkw-Modellen kann Experten zufolge in erster Linie durch eine Reduktion des Luftwiderstandes erfüllt werden. Um dies zu realisieren, verlangen die Lkw-Hersteller mehr Flexibilität hinsichtlich der Gesamtlänge.

Schneewittchen&Crossover

Die Schweiz ist eine Spielfläche. Zumindest zeigen die Autobauer auf dem Genfer Automobil-Salon traditionell, wie die Designsprache der Marke in Zukunft ausschauen könnte und über welche Modelle man derzeit genauer nachdenkt.

Geile Flundern

Huracán nennt sich der jüngste Stier aus dem Edelstall von Lamborghini. Und der Spross brüllt lauter denn je.

Im Loft von A nach B

Als Privatauto für Familien erfreut sich der Grand C4 Picasso seit Monaten steigender Beliebtheit. Und auch im Gewerbebetrieb fasst er zusehends Lorbeeren aus.

Vielseitigkeit hat einen Namen

Der Ford Transit ist ein echtes Urgestein bei den leichten Nutzfahrzeugen. Seit 1965 auf dem Markt, knackte der Tausendsassa im Vorjahr die 7-Millionen-Grenze. Jetzt buhlt bereits die 7. Generation um Kundschaft.

Steyrisches Sushi

Toyota spendiert dem Verso einen neuen Einstiegsdiesel, der mit 112 PS bestens in den japanischen Kompakt-Van passt und bei BMW in Oberösterreich gebaut wird.

Windschlüpfrig

Im Frühjahr 2013 vorgestellt, ist die neue LF-Serie von DAF jetzt mit einem Paccar-Aufbau ab Werk erhältlich.

Kleine Laster machen Freude

In Wiener Neustadt wird der VW up! zum Transporter umgebaut. Wir haben die Erdgas-Variante des cityVan getestet.

Feuertaufe

Im Zuge eines Brandtests wurde die Sicherheit von Erdgasfahrzeugen unter Beweis gestellt und Vorurteile entkräftet.

Erdgas komplett

Fiat ist einer der wenigen Komplettanbieter bei leichten Nutzfahrzeugen mit Erdgasantrieb.

Was passiert beim Driften?

Dr. Werner Gruber ist Experimentalphysiker an der Universität Wien und Direktor der Wiener Sternwarten und des Planetariums. Durch Bücher und Bühnenauftritte ist er als "Physiklehrer der Nation" bekannt.