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Zeitgewinn sinnvoll nutzen

11.03.2014. | Darko Stojanovic

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Variabler Innenraum -bewegbare

Instrumente Erste Antworten darauf liefert nun die Rinspeed-Studie "XchangE", die auf dem Autosalon Genf erstmals derÖffentlichkeit gezeigt wurde. So verfügt die vollelektrische Reiselimousine je nach Käuferwunsch über eine Wohnzimmer-oder Bürolandschaft. Die Besonderheit: Die Sitze erinnern stark an das Relax-Gestühl der Business Class großer Airlines und lassen sich in mehr als 20 verschiedenen Anordnungsmöglichkeiten gruppieren. Und weil die Sitzpositionen nun variabel sind, müssen auch die Instrumente und Bedieneinheiten -sofern sie gebraucht werden -bewegbar sein. Das TRW-Lenkrad greift dafür auf die multiredundante "Steerby-Wire"-Technlogie der Firma Paravan zurück, die auch in modernen Kampfjets zum Einsatz kommt. Es kommt also nicht von ungefähr, dass Rinderknecht behauptet: "In Zukunft ist Fliegen nicht mehr schöner als Autofahren." Angesichts des Eindrucks, den die Studie vermittelt, dürften Flugreisen mit ihren Kontrollen und beengten Platzverhältnissen tatsächlich langsam ihren Reiz verlieren.

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