Mercedes-Benz Vito: Kasten mit Grip

Im kilometerreichen Kurztest musste sich der Mercedes-Benz Vito 114 DCI 4x4 beweisen. Die Kombi aus vernünftiger Leistung und traktionsstarkem Antrieb fiel besonders positiv auf.

Skoda Fabia Combi: Das Gegenteil der grauen Maus

Mit dem Fabia Combi sprengt Skoda beim Platzangebot die Segmentswertung. Vor allem der 110 PS starke Monte Carlo ist ein echter Spaßvogel - mit markentypischen praktischen Vorzügen.

Mercedes S 560: Schöner Wohnen

Wer einen Mercedes S 560 in Langversion als Dienstwagen bekommt, der hat's beruflich vermutlich geschafft und bekommt dann wohl auch einen Chauffeur zur Seite gestellt. Wir haben auf Vorstandsebene probegewohnt.

Mitsubishi Outlander PHEV: Evolution im Stillen

Der Mitsubishi Outlander PHEV reift stetig, sodass er auch 2018 wieder zum meistverkauften Plug-in-Hybriden in Europa avancierte. Fans freuen sich über etwas mehr E-Reichweite, einen Sportschalter sowie volle Autobahngeschwindigkeit im Elektromodus.

BMW X7: Darf's ein bisserl mehr sein?

Lang hat BMW gewartet, nun wagt man mit dem neuen X7 den Sprung in die Luxusklasse der SUV - erste Ausfahrt + Videointerview mit Christian Morawa.

Skoda Scala: Der neue Star der Golf-Klasse?

Mit dem Scala bringt Skoda den in mehrfacher Hinsicht überzeugenden Rapid-Nachfolger auf die Straße. Wir haben erste Testkilometer unter die Räder genommen.

Mercedes-Benz CLS: Großes Kino auf vier Rädern

Mit dem CLS hat Mercedes-Benz eines der besten Weitreisefahrzeuge am Markt im Portfolio. Für Fahrspaß in Verbindung mit Sparspaß greift man dabei am besten zur 350d-Variante.

Nissan Qashqai: Der Nomade auf dem Zukunftspfad

WLTP hat für Arbeit bei den Motorenentwicklern der Autohersteller gesorgt. Auch Nissan hat für die EU-6d-TEMP einen neuen, quirligen Benziner für den Qashqai aufgelegt.

DS 7 Crossback: Depeche Mode

Die Modellpalette des Citroën-Edelablegers DS ist überschaubar, Highlight ist aber ohne Frage der DS 7 Crossback. Das SUV gefällt mit seiner Andersartigkeit und erfreut mit kräftigem und sparsamem Antrieb.

Ford Tourneo Custom: Ein ganz schön großer Luxus

Sechs Monate und knapp 25.000 Kilometer lang hat uns der neue Ford Tourneo Custom nun begleitet. Zeit, Bilanz zu ziehen und einen Blick auf die Stärken aber auch die Schwächen zu werfen.

Jagd auf den Jimny

Der neue Suzuki Jimny zählt aktuell zu den begehrtesten Fahrzeugen, vor allem - aber nicht nur - die Jägerschaft wartet sehnsüchtig auf die Auslieferung.

BMW i3 vs. Kia e-Niro: Reichweite ist (nicht) alles

Die Reichweite ist für viele nach wie vor das wichtigste Argument gegen Elektroautos. Das wissen auch die Hersteller und statten die neuen Modelle mit entsprechender Akku-Kapazität aus. Wir haben das Update des BMW i3 mit dem nagelneuen Kia e-Niro verglichen.

G-Klasse: Haflingers Nachfolger

Die G-Klasse geht auf eine Gemeinschaftsentwicklung der Steyr Daimler Puch Fahrzeugtechnik und der Daimler Benz AG zurück und ist eigentlich der legitime Nachfolger des legendären Haflinger.

Toyota Corolla: Back to the Roots

Schick im Auftritt und sparsam im Antritt lässt Toyota den Auris hinter sich und feiert ein Comeback mit dem Corolla.

Ford Edge: Ein würdiges Flaggschiff

Ford hat sein SUV-Flaggschiff überarbeitet, ab sofort gibt es den Edge nur noch mit der Topmotorisierung samt Automatikgetriebe, auch bei der Ausstattung muss man keine Kompromisse eingehen.

VW Touareg: Full-Size-SUV und Luxusliner

Die dritte Generation des VW Touareg wurde sehnlichst erwartet. Und das Flaggschiff liefert mehr, als verlangt wurde. Ein Automobil auf allerhöchstem Niveau.

Kia Ceed: Tigerschnauze im Mainstream

Der erste Eindruck mag wichtig sein. Die wahre Größe des Kia Ceed tritt jedoch nicht als Wow-Effekt zutage. Der Kompakte punktet überzeugend, aber ohne Schnörkel.

Mercedes V-Klasse: Mehr Power und Luxus

Seit fünf Jahren ist die Mercedes V-Klasse mittlerweile auf dem Markt, das nun anstehende Facelift bietet Komfort- und Sicherheits-Updates sowie einen Ausblick auf ein elektrisches Modell.