Sinnvoll schwächeln

Mit der PHEV-Einführung Anfang 2021 fiel der Top-Diesel aus dem C5-Programm. Reichen 131 PS auch?

Die guten neuen Zeiten

Ein Auto frei von sämtlichen alternativen Antriebsvarianten? Gibt es noch! Die Basisversion des Toyota Yaris bietet aber weit mehr als nur ein Fahrerlebnis wie in den guten alten Zeiten, Verzicht muss nämlich dennoch keiner geübt werden.

Auf der Suche nach der Schublade

Subkompakt? Zwischengröße? Klein-Coupé-SUV? Egal. Der Hyundai Bayon ist der neueste Beitrag zur Reihe: Außen klein und wendig, innen geräumig und komfortabel, insgesamt: weit mehr als nur ausreichend.

Zwischenbericht: Sparpaket auf großer Fahrt

In der Politik folgt auf die großzügige Steuerreform bekanntlich oft das grimme Sparpaket. In Form des Suzuki Swace – mittlerweile im Dauertest knapp 10.000 Kilometer gelaufen – ließen wir uns das sogar gefallen.

Kompakte Elektro-Lieferung

Der Stellantis-Konzern drückt weiter auf die Tube, wenn es um die Elektrifizierung geht. Jetzt sind die kleinen Transporter dran.

Der talentierte große Bruder

In voller Aufrüstung kann der Transit fast alles fast überall hinbringen. Die Talente des allradgetriebenen Lang-Kölners fordern aber auch ihre kleinen Zugeständnisse.

Die Vielfalt des Verkehrs

Die Neuauflage des Renault Trafic glänzt nicht nur mit großem Ladevolumen. Es ist die Vielfalt, die ihn im Segment der mittelgroßen Kastenwagen herausstechen lässt.

Der erneute Griff nach den Sternen

Mit dem neuen Townstar benennt und wertet Nissan auch die restliche LNF-Flotte um und auf. Der NV200-Nachfolger kommt als Lieferwagen und Kombi mit zahlreichen Anleihen aus Frankreich.

Eine echte Alternative!

Suzuki was? Swace? Nie gehört! Dabei sollte man dem Klon des Toyota Corolla durchaus Beachtung schenken. Ein Jahr lang ist der Hybrid-Kombi nun zu Gast in unserem Testfuhrpark. In den ersten Wochen wurden gleich ordentlich Kilometer abgespult, von Köln bis Kals und Krk, mit durchaus überraschenden Erkenntnissen.

Der Diesel ist tot, es lebe der Diesel!

Totgesagte leben bekanntlich länger, und wenn man sich den Sechszylinder-Turbodiesel in der E-Klasse ansieht, dann ist das eine gute Nachricht. Weniger gut ist indes das neue Lenkrad ...

Der Dritte im Bunde

Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid gibt es beim Kuga schon länger. Nun kam der Vollhybrid hinzu. Bietet er den ultimativen "Sweet-Spot" beider Welten?

Einfach mit Finesse

Es muss nicht immer Kaviar sein, wusste schon Johannes Mario Simmel. Dass Brot und Butter, sprich: Diesel und Handschalter, auch gut schmecken, stellt der Kia Ceed SW unter Beweis.

Abenteuer Alltag

Dezent modifiziert möchte Ford dem kleinen Ladewunder Tourneo Connect ein wenig Verwegenheit spendieren. All das ändert zum Glück aber nichts an seinen praktischen Talenten.

Mercedes S-Klasse: Bitte mit Chauffeur

Ein feiner Dieselmotor gepaart mit unglaublichen Verbrauchswerten, eine beeindruckende Allradlenkung! Aber was ist denn bei der Ergonomie passiert?

Der große Wagen fährt elektrisch

Mercedes hat mit dem eSprinter nun auch die große Klasse im Segment der leichten Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen vollelektrifiziert. Wir haben uns angesehen, wie sich der Kastenwagen in der Praxis so schlägt.

Charme- und Qualitätsoffensive

Der Renault Kangoo war bis dato ein nüchternes, braves Nutzfahrzeug mit familientauglicher Ausprägung. Die Testfahrt in der neuen Generation ließ uns nun durchaus staunend zurück!

Suzuki Ignis Jacques Lemans: Österreichisch aufgeputzt

Die japanisch-österreichische Freundschaft wird auch 2021 mit Jacques-Lemans-Sondermodellen zelebriert.

Praktisch wie immer, sparsam wie nie

Die einst so beliebten großen Vans sind am Aussterben, jedenfalls mit Dieselmotor. Was weniger an der sinkenden Nachfrage als den CO2-Zielen der Hersteller liegt. Ford schickt den Galaxy nun mit einem Vollhybrid-Antriebs ins Rennen, die Testergebnisse sorgten dabei durchaus für Überraschung.