Kurztest: Hyundai Ioniq 5
Der Bessere ist des Guten Nachfolger: Der Hyundai Ioniq 5 jetzt mit Heckscheibenwischer.
Für den Fiesta Sport Red Edition kitzelt Ford aus dem preisgekrönten 1,0-Liter-Eco-Boost-Motor sportliche 140 PS, die den Kleinwagen in nur 9,0 Sekunden von 0 auf über 200 km/h treiben sollen. Trotz der sagenhaften Literleistung - höher als etwa beim Bugatti Veyron -bleibt der Durst auf der Strecke.
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