VERLAG TEAM KONTAKT MEDIADATEN ABO
logo

Volle Hütte

main-photo

Der Kia Optima muss sich nicht vor den deutschen Mitbewerbern verstecken. Schon gar nicht bei der Ausstattung.

Wer schon mal einen deutschen Wagen gekauft hat, weiß um die ellenlangen Aufpreislisten. Kia verfolgt hier eine andere Strategie und hält die Sache betont einfach: Panorama-Glasdach und Metallic-Lackierung sind die einzigen Extras, die für den Optima angeboten werden. Da stellt sich die Frage, knausern die Koreaner etwa? Nein, im Gegenteil: Die "Platin"-Variante bietet Luxus satt.

Volle Hütte

Serienmäßig verwöhnt die Mittelklasse-Limousine mit achtfach elektrisch verstell-,beheiz- und kühlbaren Vordersitzen, Navi, Rückfahrkamera und Infinity-Lautsprechern. Dass ein Spurhalte-und Querverkehrsassistent sowie ein Toter-Winkel-Warner und eine Licht-und Regenautomatik ebenso zur Serienausstattung des 37.790 Euro teuren Koreaners gehören wie das weiche, schnelle und meist richtig schaltende Automatikgetriebe dürfte vor allem Firmenwagen-Lenker freuen -bleibt das Auto doch trotz Top-Ausstattung auf einem fairen Preisniveau.

Niedriger Verbrauch trotz Automatik

Der 1,7-Liter-Turbodiesel gibt sich im Alltag mit rund 6,5 Litern erfreulich sparsam, was angesichts der Automatik ein Spitzenwert ist. Dafür macht die Lenkung einen zwiespältigen Eindruck: Beim Einparken angenehm leichtgängig, wirkt sie bei höherem Tempo etwas starr und liefert kaum Rückmeldung. (PSP)

Letzte Meldungen

Mehr lesen >>

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>
  • Schon gefahren: Toyota C-HR+

  • Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

  • Test: MGS6 EV - Familiengold

  • Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

  • Schon gefahren: Omoda 9

  • Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

  • VW Transporter PanAmericana im Test

  • Renault Austral im Test

  • Hyundai Inster Cross Line im Test

  • Schon gefahren: Opel Astra

  • Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08

  • Test: Audi A6 Avant

  • Test: Nissan Qashqai Hybrid

  • Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid

  • Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln

  • Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

  • Schon gefahren: Kia EV5

  • Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf

  • Test: Audi Q5 e-hybrid

  • Schon gefahren: Kia PV5

  • Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese

  • Schon gefahren: Toyota bZ4X

  • Schon gefahren: Peugeot 308

  • Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval

  • Test: Dacia Bigster

  • Test: Hyundai Ioniq 9

  • Schon gefahren: Toyota Aygo X

  • Dauertest-Update: BYD Sealion 7

  • Schon gefahren: VW T-Roc

  • Test: Kia EV4

Newsletter
Mit dem FLOTTE-Newsletter immer informiert bleiben!
Logo

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

A&W TAG 2026

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

AutoZum 2027

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

Bio-Erdgas im Test Grüne Alternative 100. Tankomat Röhrender Bulle Koreauropäer

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia