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Magischer Platz

22.07.2014. | Darko Stojanovic

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Lang hat es gedauert, bis Honda sich dazu durchgerungen hat, den Civic auch als Kombiversion namens Tourer anzubieten. Das Warten hat sich aber in jedem Fall gelohnt, der kompakte Japaner hat gleich mehrere Trümpfe unterm -zugegeben - polarisierenden Blechkleid versteckt.

Größter Kofferraum seiner Klasse

Beginnen wir ausnahmsweise beim Heck des Japaners. Auf den ersten Blick würde man dem Civic gar nicht zutrauen, dass er sich beim Kofferraumvolumen an die Spitze der Kompaktkombis gesetzt hat. Mit stolzen 624 bis 1.668 Litern lässt er viele Mitbewerber jedenfalls alt aussehen. Es ist aber nicht nur die schiere Größe des Gepäckabteils, sondern auch die Flexibilität,die beeindruckt. Die "Magic Seats" erlauben es, die Sitzflächen hochzuklappen und damit hinter Fahrer und Beifahrer eine Ladehöhe freizugeben, die einmalig ist.

Harmonischer Antrieb

Womit wir beim Cockpit angelangt wären. Der Arbeitsplatz des Fahrers unterscheidet sich nicht vom Fünftürer. Die Bedienung ist zwar teilweise etwas verschachtelt, gibt aber nach der Eingewöhnungszeit keine Rätsel mehr auf. Der 1,6-Liter-Turbodiesel mit 120 PS harmoniert nicht nur perfekt mit dem Civic, sondern hat sich währendunseres Tests mit einem Verbrauch von 4,9 Litern auch als sehr sparsam erwiesen. (STS)

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