Dass der Seat Alhambra neben dem VW Sharan und dem Ford Galaxy zu den beliebtesten Fahrzeugen seiner Klasse zählt, ist nicht weiter verwunderlich. Solide Technik aus dem VW-Konzernregal, eine ansprechende Optik und natürlich die Vorsteuerabzugsfähigkeit machen den Alhambra gerade im gewerblichen Segment zu einem besonders interessanten Fahrzeug.

All-inclusive-Komplettpaket

Mit den Sondermodellen "Business" und "Executive" hat Seat dem Van gleich mehrere, mit Preisvorteil behaftete Ausstattungspakete mit auf den Weg gegeben. So wartet unser Executive-Testwagen u. a. mit einer Dreizonen-Klimaautomatik -auch für die Fondpassagiere -auf, bringt eine Einparkhilfe vorn und hinten sowie ein Navigationssystem samt Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit. Beheizbare Sitze sind ebenso im Paket wie Xenon-Scheinwerfer.

Sparsam und kräftig

Der 140 PS starke TDI-Turbodiesel ist vermutlich die motorische Idealbesetzung und deckt sowohl akzeptable Fahrleistungen wie auch niedrigen Verbrauch -im Testschnitt rund sieben Liter -ab. Der Grundpreis von 38.040 Euro für den Seat Alhambra Executive ist in Anbetracht der opulenten Ausstattung ein feines Angebot. Drei Extras hatte unser Testauto dann übrigens doch noch: Metallic-Lack für 640, Panorama-Schiebedach für 1.040 und das Sport-Paket inklusive 18-Zoll-Alufelgen für 1.250 Euro. (STS)