350 Varianten des neuen Renault Master stehen den Kunden ab Werk zur Auswahl
Wie den handlicheren Trafic hat Renault auch den großen Transporter Master aufgefrischt. Die Schlagworte der Erneuerung: wirtschaftliche Motoren, aktualisiertes Design und neue Assistenzsysteme.
Die vier Turbodiesel mit jeweils 2,3 Liter Hubraum decken ein Leistungsspektrum von 110 PS bis 165 PS ab, die mit Normverbräuchen ab 6,3 Liter pro 100 Kilometer glänzen. Ab Werk stehen darüber hinaus mehr als 350 Varianten zur Auswahl: drei Radstände von 3,18 bis 4,33 Metern und vier Längen von 5,05 bis 6,85 Metern sind erhältlich. Hinzu kommen drei Laderaumhöhen (1,7 bis 2,14 Meter). Dadurch bietet der Kastenwagen zwischen 8 und 17 m 3 Ladevolumen. Das zulässige Gesamtgewicht reicht von 2,8 bis 4,5 Tonnen. In Österreich ist der neue Master ab Mitte September erhältlich, die Netto-Preise starten bei 22.150 Euro.
