Flaggschiff reloaded

Nach dem Auslaufen des Phaeton ist der CC-Nachfolger Arteon nun das Flaggschiff von Volkswagen. Wir haben die Topversion zum Test gebeten.

Ford Transit: Für große Aufgaben

Mit einem maximalen Volumen von 15,1 Kubikmeter und einer Zuladung von bis zu 2.078 kg ist keine Aufgabe zu schwer.

Ford Transit Courier: Klein, aber oho!

Trotz kompaktester Abmessungen lässt sich der Ford Transit Courier mit bis zu 2,4 Kubikmeter und 550 Kilogramm beladen.

Gemacht für die Stadt

Renault verpasst dem Erfolgs-Mini-SUV Captur ein kleines Facelift und spendiert ihm die Luxusausstattung Initiale Paris. Wir haben uns den Fronttriebler genauer angeschaut.

Renault Z.E.-Modelle: Elektrisch geliefert

Mit dem Kangoo Z.E. hat Renault Maßstäbe bei den Elektro-Nutzfahrzeugen gesetzt, jetzt kommt der Master Z.E.

Auch rechtlich absichern

Sowohl Zulassungsbesitzer, Lenker und Verlader sind für die Einhaltung der Gesetze und Vorschriften zur Ladungssicherung verantwortlich. Dabei ist es egal, ob ein kleiner Kastenwagen, ein großer Transporter oder ein Lkw beladen wird.

Mercedes Sprinter: Die lebende Legende

Der Sprinter bewegt nicht nur Tonnen, sondern auch Generationen -und zwar seit 1995.

Die FLOTTEN-Check-Bilanz

Ein Blick auf die Wartungs-und Verschleißkosten offenbart, dass es keine großen Ausreißer gibt, alle vier Autos bewegen sich auf ähnlichem Niveau. Das gilt auch für den Kofferraum, einzig der Nissan Qashqai bietet beim Standardvolumen etwas weniger als die Konkurrenz.

Dumm geladen, blöd gelaufen!

Wir machen es ja eh alle immer richtig. Packen formschlüssig, decken die Ladung ab, verzurren sie mit Spanngurten oder Netzen. Deshalb zeigen wir Ihnen hier, wie es die anderen machen und warum das schnell gefährlich werden kann.

Im Raum durch die Zeit

Mit aufgefrischter Optik und einem in seiner Top-Motorisierung bärenstarken Diesel lässt es sich im Bestseller Nissan X-Trail vor allem auf Langstrecken durchaus gemütlich reisen.

Steiler Aufstieg

Seine guten Kletterqualitäten hat der neue Dacia Duster beibehalten und auch die Optik erinnert an den Vorgänger. Abgesehen davon blieb aber kein Stein auf dem anderen.

Fiat Talento: Dreifaches Talent

Mit dem Fiat Talento ist die Modellpalette von Fiat Professional komplett, es gibt ihn in gleich drei Varianten.

Wunderbar verwunderlich

Die neue Alfa Romeo Giulia kann Gleiten und Glühen und betört Passanten wie Fahrer mit optischer Finesse. Doch nicht alles ist perfekt an der italienischen Schönheit. Gut so!

bott vario: Mehr als Ladungssicherung

Robuste und langlebige sowie modulare Fahrzeugeinrichtungen sind das Markenzeichen der Firma bott.

Musterschüler beweist Fuhrparktauglichkeit

Etwas mehr als ein halbes Jahr und knapp 30.000 Kilometer hat uns der Mazda6 Sport Combi im Testalltag begleitet. Nun heißt es nicht nur Abschied nehmen, sondern auch Bilanz zu ziehen. Und die kann sich absolut sehen lassen.

Der neue VW Crafter: Volle Traktion, halber Preis

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat mit dem neuen Crafter einen der innovativsten und effizientesten großen Transporter im Programm, bis Ende März 2018 gibt es den 4MOTION Allradantrieb zum halben Aufpreis.

Einfach genial? Genial einfach!

DieÄra frontgetriebener Citroën-Transporter begann nicht mit der Wellblechkasten-Legende "H". Aber der Urahn des Citroën Jumper wurde zum Dauerläufer der Nachkriegszeit.

Ein Wagen zum Gleiten

Der Toyota-Proace-Dauertester läuft und läuft und läuft. Auf knapp 43.000 Kilometern hat er bisher viele Fans gesammelt, auch wenn sich in puncto Beladung ein Nachteil offenbart hat.