exklusive Raumwunder

Die weltgrößte Caravan-Messe hat einmal mehr bewiesen: Große Trucks können die Basis für ganz besondere Wohnmobile werden.

Hieröffnet die volle Länge

Natürlich wird im Alltag am häufigsten über den heckseitigen Zugang be-und entladen. Der eine oder andere Lieferdienst hat zusätzlich noch eine kleine Tür an der Seite, nur große Planenfahrzeuge bieten auch die Möglichkeit, von der Seite zu laden.

Nischenprogramm

Die Geschichte von Tatra war eigentlich schon zu Ende geschrieben, doch jetzt fängt plötzlich wieder ein neues Kapitel an.

Eine heiße Sache

Wie bewährt sich das MAN-Topmodell TGX 18.560 im glühenden Kurztest auf heimischem Boden?

Zehn U 20 für Kärnten

Rechtzeitig zum Produktionsende dieses hochgeländetauglichen und sehr wendigen Unimog-Modells war es der Firma Nusser gelungen, das zehnte Feuerwehrfahrzeug für eine Kärntner Feuerwehr fertigzustellen. In den Startlöchern steht jetzt schon der Euro-6-konforme Nachfolger des U 20, der nur geringfügig größere U 218.

Logistikpannen

Keine Frage, auch bei städtischen Baustellen hat sich in den letzten Jahren vieles zum Positiven entwickelt. Weniger Dreck, weniger Lärm und auch weniger Chaos.

Erzberg- Schlepper

Dieses US-Pickup-Modell wurde auf dem heurigen Erzberg Rodeo gesichtet. Im Normalfall für die Bergung liegengebliebener oder verunfallter Fahrzeuge zuständig, galt es am Berg in erster Linie Motorräder einzusammeln.

Räumen&Kehren

Die Sonderfahrzeuge des irischen Herstellers Multihog werden auch inÖsterreich immer stärker nachgefragt. Zu den Kunden zählen vor allem Unternehmen, die große Flächen vom Schnee befreien oder reinigen müssen, wofür größere Fahrzeuge nicht geeignet wären.

Fahrzeugbau nach Maß

Um einen zusätzlichen Betrieb erweitert hat Markus Baumgartner seine Fahrzeugbaufirma im Industriezentrum Wiener Neudorf. In dem topmodernen Betrieb werden nicht nur Kleinlaster aufgebaut, sondern auch behindertengerechte Spezialfahrzeuge für den privaten und den gewerblichen Einsatz konzipiert und gefertigt.

Überraschung: Prüfung!

Der Politik wird oft vorgeworfen, Gesetze einfach hinzuknallen. Das stimmt zweifelsfrei nicht immer, aber im Fall desösterreichischen Energieeffizienzgesetzes (EEffG) ist genau das passiert. Unternehmen, die davon betroffen sind, wurden von den öffentlichen Stellen nicht ausreichend informiert. Wer nun was bis wann zu tun hat, haben wir deshalb für Sie zusammengefasst.

Flotte Worte

Haben Sie schon vom Energieeffizienzgesetz gehört? Nun, wenn das Unternehmen, in dem Sie arbeiten, weniger als 250 Mitarbeiter hat, der Umsatz unter 50 Millionen Euro und die Bilanzsumme unter 43 Millionen Euro liegen, dann müssen Sie das auch nicht zwangsläufig. Werden diese Grenzen überschritten, dann wird es allerdings Zeit, dass Sie sich damit beschäftigen! Bis 2020 soll der Energieverbrauch in Österreich um 20 Prozent gesenkt werden, mit dem Ziel, die Versorgungssicherheit zu erhöhen und die Treibgase zu senken.

Zur Effizienz verpflichtet

Was das Energieeffizienzgesetz für Unternehmen bedeutet, ist vielen nicht klar. Dabei gehen die Maßnahmen weit über den Fuhrpark hinaus.

Auf Nummer sicher gehen

Mit einer KFG-Novelle will das Verkehrsministerium den Kilometerstand von Pkw in Zukunft beim „Pickerl“ erfassen lassen.

Endlich geschafft!

Geht es nach den Halbjahreszahlen hat VW das selbstgesteckte Ziel, größter Automobilbauer der Welt zu werden, schlussendlich erreicht.

Selbstfahrende LKW steuern 2016 durch Deutschland

Nach dem Start in den USA sollen nun auch in Deutschland teilautonome Lkw in den Testbetrieb auf öffentlichen Straßen starten.

FCA muss kräftig zahlen

Fiat Chrysler Automobiles kommt nicht zur Ruhe. Nach dem Rückruf bezüglich möglicher Hackerattacken wurde nun die eine Millionen-Dollar-Strafe ausgesprochen.

Tausche Arbeitsplatz

Vom Lkw zum Bus und umgekehrt heißt es für Ulrich Bastert (Bild unten) und Till Oberwörder. Seit 1985 im Daimler Konzern aktiv und dabei in unterschiedlichen Funktionen tätig, war Bastert zuletzt als Leiter Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz tätig.

Comeback

Der tschechische Hersteller Tatra kehrt auf denösterreichischen Markt zurück. Verantwortlich dafür ist die im Nutzfahrzeuggeschäft mit rund 250 Mitarbeitern an fünf Standorten in Österreich und Bayern tätige Tschann Gruppe.