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Ein Fest für Alfisti

14.03.2013. | Darko Stojanovic

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Angetrieben wird das Coupé von einem turboaufgeladenen Vierzylinder, über die genaue Leistung hüllen sich die Italiener noch in Schweigen. Da das Triebwerk lediglich 4 Kilogramm pro PS in Schwung bringen muss, sind gute Fahrleistungen jedenfalls garantiert. Mittelmotor und Heckantrieb sorgen für feinsten Fahrspaß, das TCT-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für schnelle Schaltmanöver. Der Alfa 4C kommt noch 2013 auf den Markt und symbolisiert zudem die Rückkehr von Alfa Romeo auf den US-amerikanischen Markt. Die Abmessungen fallen sehr kompakt aus, der italienische Feschak ist 4 Meter lang, 2 Meter breit sowie 1,18 Meter hoch und wartet wie ein Rennwagen mit einer besonders guten Aerodynamik auf.

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