Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese

Der Smart #5 Brabus kommt mächtig daher. Als ungewöhnlich großer Vertreter der Marke kann er mit sehr viel Technik zu einem ausgewogenen Preis dienen. Ist das die eierlegende Wollmilchsau?

BYD baut aus

Neben der Vorstellung von Atto 2 Comfort (BEV) und DM-i (Plug-In), Atto 3 Evo und dem neuen Österreichischen Technikzentrum, hat BYD noch die Pläne für das eigene Ladenetz Flash Charge vorgestellt.

Ford: Mehr Reichweite und BlueCruise für den Puma Gen-E

Neben zahlreichen Detailverbesserungen beschert die Überarbeitung dem vollelektrischen Ford Puma Gen-E vor allem bis zu 417 Kilometer Reichweite und quasi-autonomes Autobahnfahren.

Schon gefahren: Toyota bZ4X

Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kilometer, neu sind 22-kW-AC-Laden und eine Akkuvorkonditionierung.

Facelift oder reBorn? Cupra Born wurde aufgefrischt

Spaniens Antwort auf den ID.3 heißt Cupra Born. Er ist ein weltweit sehr erfolgreiches Elektroauto im klassischen Hatchback Design mit durchweg flotten Antrieben. Jetzt wurde er leicht überarbeitet und bringt neben dezent veränderter Optik auch einige andere Änderungen mit.

Schon gefahren: Peugeot 308

Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit der Modellpflege wurde optisch und technisch nachgeschärft.

Schon gefahren: Tesla Model 3 RWD – günstig einsteigen

Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.

Test: BYD Dolphin Surf - Mehr E braucht man nicht

Als vollelektrischer Kleinwagen zum Kampfpreis trat der BYD Dolphin Surf an. Im Altag überrascht er dann aber doch eher mit seinen sehr erwachsenen Talenten: Mehr E braucht man nicht.

Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval

4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Er macht Spaß, das durften wir schon kurz austesten.

Test: Dacia Bigster

Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante herausfinden, ob der „Bahö“ gerechtfertigt ist.

Test: Hyundai Ioniq 9

Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.

Schon gefahren: Toyota Aygo X

Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das kleinste europäische Fahrzeugsegment.

Dauertest-Update: BYD Sealion 7

Mit Riesenschritten naht das Ende des Dauertests unseres BYD Sealion 7. Wie schlägt sich das SUV-Coupé in den Bergen, und hält der LFP-Akku im einsetzenden Winter, was er verspricht?

Schon gefahren: VW T-Roc

Seit 2017 ist der T-Roc eines der meistverkauften Modelle von Volkswagen: Jetzt ist die neue Generation auf dem Markt – und fährt sich erfreulich gut.

Premierenreigen auf der Brüssel Motorshow

Die spannendsten Neuheiten, die neben dem Atomium gezeigt wurden, finden Sie in unseren Kurzvideos direkt von der Automesse in Belgien. Mit dabei: Citroën Elo, Kia EV2, Mazda CX-6e, Opel Astra, Xpeng P7+ und viele mehr.

Test: Kia EV4

Die elektrische Kompaktklasse ist dieser Tage nicht gerade heiß umfehdet, umso willkommener Kias neuer, interessant gezeichneter Beitrag. Wir durften den EV4 in der GT-Line ausprobieren.

Schon gefahren: Renault Clio

Mit dem Clio schreibt Renault an seiner eigenen unendlichen Geschichte. Nach 17 Millionen Exemplaren geht sie munter weiter.

Schon gefahren: Opel Mokka GSE

Mit dem Mokka GSE bringt Opel nicht einfach ein auf Sport geschminktes elektrisches Kompakt-SUV, sondern bedient sich der Erfahrung im Motorsport und stellt ein leistbares Spaßgerät auf die Räder.