Schon gefahren: Hyundai Inster

Wie einige andere Marken schiebt auch Hyundai einen günstigen Einstiegsstromer nach und rundet die Modellpalette nach unten ab. Der Inster wusste auf ersten Kilometern zu überraschen.

Vorstellung: DS N°8

DS Automobiles gibt ein kräftiges Lebenszeichen von sich und zeigt mit dem N°8 einen feinen E-Crossover.

Kurztest: Hyundai Tucson Hybrid

Das Facelift beschert dem Tucson etwas mehr Leistung, etwas mehr Optik und etwas mehr Technik. Mehr hatte das Kompakt-SUV aber auch nicht nötig.

Test: Mercedes V 300 d 4MATIC lang Exclusive

Mercedes hat die V-Klasse aufgefrischt und innen wie außen überarbeitet. Nach wie vor steht der große Stern für Luxus und Variabilität, auch gedieselt darf weiter werden.

Schon gefahren: Opel Mokka Electric

Der Mokka wurde aufgefrischt: Wir haben nur die E-Version getestet, aber es gibt auch Benzin und Hybrid als Alternative.

Dauertest Auftakt BYD Sealion 7

BYD hat mit mehr als 3.800 verkauften Autos im Vorjahr in Österreich aufhorchen lassen. Der brandneue Sealion 7 soll für weiteres Wachstum sorgen, wir werden dem SUV ein Jahr lang auf den Zahn fühlen.

VW ID. EVERY1: Kleiner wird’s nimma

Volkswagen zeigte am Abend des 5. März in Düsseldorf, wie sein kleinstes Elektroauto aussehen könnte, wenn es 2027 auf den Markt kommt.

Schon gefahren: Citroën C4, C4 X und C3 Aircross

Citroën stellt C4, C4 X und C3 Aircross vor, bietet Benziner, Hybride und Stromer an und lässt teilweise sogar die Wahl zwischen fünf und sieben Sitzen. Den eigenen Bedarf sollte man kennen.

Test: Kia EV3 Long Range

Der Kia EV3 bietet von allem genug und von nichts zu wenig, dazu eine allgemein verträgliche Fahrwerkabstimmung. Im Test mit der größeren Batterie mit 81,4 kWh.

Renault zeigt vollelektrischen Betonmischer

Der batterieelektrische Antrieb spielt für den Schwerverkehr eine immer wichtigere Rolle. So zeigt Renault Trucks nun einen dreiachsigen Betonmischer.

Test: Nissan X-Trail VC-T e-4orce

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Mercedes-Benz präsentiert modulare Van-Architektur

Die schon länger geplante neue Plattform für alle neuen Vans und Transporter von Mercedes wird neben Elektro- nun auf Verbrennermotoren erweitert.

Test: Ford Capri Extended Range

Knackigere Optik anstelle quadratischen Kofferraums? Das Konzept hinter dem Ford Capri im Alltagstest mit großem 77-kWh-Akku.

BYD Atto 2: Punktlandung

Vor zwei Jahren war BYD in Europa unbekannt, mittlerweile ist die Modellpalette ordentlich gewachsen. Mit dem Atto 2 kommt nun ein Kompakt-SUV, das das Angebot nach unten abrundet.

Ford Pro: Auslieferungsassistent ab sofort verfügbar

Ein simples System, das für diverse Transit-Modelle verfügbar ist, spart dank schlauer Maßnahmen Botendiensten wertvolle Zeit bei jedem Zustellstopp.

Doppeltest: BYD Seal U DM-i vs. EV

Mit gestiegenen Reichweiten erleben die Plug-in-Hybride aktuell eine Renaissance, wir haben den BYD Seal U DM-i als PHEV der vollelektrischen Version gegenübergestellt und uns angesehen, welches Modell für welchen Einsatz prädestiniert ist.

Test: Renault Trafic E-Tech

Der vollelektrische Trafic E-Tech von Renault ist in zwei Längen und zwei Höhen zu haben und zeigt sich durchaus ausgewogen, bei der Ladegeschwindigkeit gibt’s allerdings Nachholbedarf.

Schon gefahren: BMW M5

Wie ein Kraftprotz auf der Startlinie vereint der neue BMW M5 erstmals V8-Power mit Plug-in-Hybrid-Technologie.