Nissan NV250: Wenn's doch der Diesel sein soll

Mit dem neuen NV250 ersetzt Nissan den konventionell angetriebenen NV200, der künftig nur noch mit Elektromotor angeboten wird. Wir waren auf erster Testfahrt.

Toyota Proace City: Quartett komplett

Mit dem Proace City rundet Toyota sein Nutzfahrzeug-Portfolio nach unten ab, der kompakte Transporter ist auch als geräumige Pkw-Version zu haben und gefällt mit Platz und Cleverness.

Ford Ranger Raptor: Chuck, fahr den Wagen vor!

Er sorgt für den Tritt in "Auftritt": Der Ford Ranger Raptor bringt ein gerüttelt Maß amerikanisches "Think Big" in den europäischen Straßenalltag. Als Arbeitstier steht er ebenso seinen Truck wie als Lifestyle-Laster.

Ford Tourneo Custom: Ganz große Klasse

Mit dem Tourneo Custom hat Ford ein interessantes Shuttle im Angebot, das Platz en masse und Fahrfreude auf der weiten Strecke garantiert. Erst recht als "Titanium X"-Modell mit 185 PS Leistung und Automatik.

Ssangyong Rexton Sports XL: Vorurteile sind unangebracht

Wer beim Namen Ssangyong die Nase rümpft, soll sich einen Rexton Sports XL schnappen und sich überraschen lassen.

Renault Trafic Kastenwagen: Automatische Expresslieferung

Der Renault Trafic zählt zu den Evergreens in der Nutzfahrzeugklasse bis 3,5 Tonnen. Vor Kurzem wurde der Franzose gründlich überarbeitet, wir haben uns die 170-PS-Topmotorisierung in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe näher angesehen.

Der Kleinste und nun auch der Jüngste

Mit einem Facelift bringt Mitsubishi sein Kleinstwagenmodell Space Star auf den neuesten Stand. Das knappüber 3,8 Meter lange Fahrzeug ist außen schnell am aktuellen Familiengesicht der Marke mit den typischen Chromspangen zu erkennen. Das Topmodell trägt LED-Heckleuchten.

Mazda2: Ruhig Klein wagen

Mazda hat seinen kleinsten überarbeitet. Und auch wenn man es ihm nicht auf den ersten Blick ansieht: Er ist erwachsen geworden. Wir waren auf einer ersten Testfahrt.

Puma, die Zweite. Diesmal in hoch.

Schon der erste Puma basierte auf dem Fiesta. Doch statt eines Sportcoupés kommt diesmal ein SUV-Crossover im Namen des Berglöwen nach Österreich.

Erstes Kind der Vernunftehe

Der neue Opel Corsa ist das erste Kind aus der Ehe zwischen dem PSA-Konzern und Opel. Trotz mancher Parallelen zum Halbbruder Peugeot 208 ist der Auftritt eigenständig.

Der Drache aus Jungbunzlau

Ein drachenhautgoldener Škoda Superb Combi mit 272 PS für knapp 70.000 Euro? Dieses Auto zeigt, was bei der tschechischen VW-Tochter aus Mladá Boleslav - zu deutsch Jungbunzlau - mittlerweile technisch wie preislich möglich ist.

Die Jagdreviere des Herrn Tausendsassa

Nach knapp 14.000 Kilometern auf unterschiedlichstem Terrain heißt es Abschied nehmen vom Suzuki Jimny. Mit besten Wünschen zurück an den Importeur. Wir wünschen uns, dass es den sympathischen All-Terrain weiterhin auch in Europa geben wird.

Von Latte und Bodenplatte

Kia ist längst fixe die Anlaufstelle für jene, die hohe Ansprüche an Qualität, Ausstattung und Design haben, ohne gleich den Premium-Preis zahlen zu wollen. Der XCeed legt diese Latte (samt der Bodenplatte) beim Ceed wieder ein Stück höher.

Natürlich die Nieren

BMWs aktueller Top-Seller bekam mittels Facelift frisches Leben eingeimpft. Ob das reicht, um sich der immer zahlreicheren und zunehmend jüngeren Konkurrenz zu erwehren?

Jeep Wrangler: Bergfex lernt Manieren

Keine Sorge - ein feiner Binkel wird aus dem Jeep Wrangler auch in Zeiten von LED-Scheinwerfern und digitalen Fahrassistenten nicht. Aber er hat auf der Langstrecke viel von seinem Schrecken eingebüßt, zeigt unser Test.

Japanische Handschlagqualität

Seit vier Monaten ist die Mazda3 Limousine bereits zu Gast im Testfuhrpark der FLOTTE. Die Zwischenbilanz fällt positiv aus, der Japaner erfreut sich großer Beliebtheit unter den Kollegen.

Peugeot 208: Serienmäßig cool. Und Gelb.

Läuft, bei Peugeot. Mit dem neuen 208er beweisen die Franzosen, dass Modelle wie der 508er keine Eintagsfliege waren. Der neue Kleine überzeugt auf ganzer Linie, FLOTTE war auf Testfahrt.

Alfa Romeo Giulia & Stelvio: Fesch wie immer, sicher wie nie

Der italienische Stil hat die Fahrzeuge von Alfa Romeo schon immer ausgezeichnet. Der Modelljahrgang 2020 wurde daher nur behutsam überarbeitet, innen gibt's ein hochwertigeres Cockpit und mehr Assistenz.