Wiener Verkehrswirtschaft verleiht Bollmann-Preis 2024

Die Wirtschaftskammer Wien zeichnete Fair Play Novakov, die H. Fuchs GesmbH sowie Rudolf Hye für sein Lebenswerk mit dem Branchenpreis aus.

Helden auf Rädern: Schuppan 962CR

Wenn die Liebe zum alten Arbeitsgerät so groß ist, dass man ihm ein Denkmal setzen möchte, kann so etwas wie der Schuppan 962CR herauskommen. Und eine Menge Schulden.

Stellantis mit 17,9 Prozent plus erneut Marktführer bei LNFZ

Der September bescherte Stellantis Austria einen weiter gesteigerten Gesamtmarktanteil bei PKW + NFZ deutlich. Bei den leichten Nutzfahrzeugen ist man wie im August erneut der Marktführer in Österreich.

Spritpreise wieder auf Vorkrisenniveau

An den Zapfsäulen des Landes ist derzeit ein Phänomen zu beobachten. Sowohl Benzin als auch Diesel liegen auf dem Niveau von vor dem Ukraine-Krieg.

Test: Toyota Yaris Cross

Viel wurde nicht geändert im Rahmen der Modellpflege. Dafür aber genau die richtigen Dinge, damit der Toyota Yaris Cross endlich all das kann, was man von Anfang an vermisst hat.

Das ist der neue Skoda Elroq

Nach dem Kodiaq begibt sich Skoda nun mit dem Elroq in die nächstkleinere Klasse der E-Kompakt-SUV. Der Fünfsitzer schafft bis zu 560 Kilometer und startet bei 35.490 Euro.

Neue Reifentechnologien

Es gibt zwei große Trends, die den Umgang mit Reifen künftig einfacher und günstiger machen sollen. Zum einen die immer beliebter werdenden Ganzjahresreifen. Zum anderen die digitale Überwachung der schwarzen Rundlinge.

Ammoniak-Kraftstoffversorgungssystem von Nikkiso genehmigt

Vor allem für die Schifffahrt gilt Ammoniak als realistischster alternativer Kraftstoff. Nikkiso Co. hat nun ein Betankungssystem dafür auf den Markt gebracht.

Skoda Superb Combi TDI im Test

Die Neuauflage der Kombiversion des Skoda Superb ist geräumig wie eh und je und mit Dieselmotor sparsamer denn je zuvor. Und sogar die Preispolitik ist ähnlich attraktiv wie beim Vorgänger.

Helden auf Rädern: Pontiac Tempest

Ab und zu blitzt das Ingenieurswesen selbst bei börsenträchtigen Unternehmen messerscharf durch, wenn meist auch nur kurz. Der Pontiac Tempest ist GMs frühes Beispiel, was passiert, wenn glückliche finanzielle Umstände Techniker zu Höchstleistungen motivieren.

So funktioniert die Ladepunkt-Daten-Verordnung

Das Verkehrsministerium hat sich endlich zu den Eckpunkten durchgerungen, die öffentlich zugängliche Ladepunkte erfüllen müssen. Hier sind alle Details.

Schon gefahren: Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 bleibt sich in neuer Auflage treu und bietet serienmäßig sieben Sitze. Zusätzlich auch noch eine größere Antriebsvielfalt denn je zuvor.

ÖAMTC-Winterreifentest 2024 – unterschiedlichste Ergebnisse

Im heurigen Winterreifentest des ÖAMTC konnten viele Pneus gut abschneiden. Manch einer fiel aber negativ auf. Dass es kein „Sehr gut“ gab, war eine logische Angelegenheit.

Kilometergeld wird 2025 erhöht

Jahrelang von zahlreichen Interessenorganisationen gefordert, nun ist sie da: Die Erhöhung des seit 2008 unveränderten Kilometergeldes.

Studie: Zwei Drittel deutscher Unternehmen arbeiten an Elektrifizierung

Geht es nach der aktuellen Umfrage von Uscale, plant die Mehrheit der Unternehmen im Nachbarland, die Flotte auf elektrische Antriebe umzustellen. Dabei werden nicht nur die Fuhrparkverantwortlichen eingebunden.

Ein Verband mit Persönlichkeit

Im Hintergrund unseres Verbandes arbeiten Menschen tagtäglich im Vorstandsbereich, ohne Entlohnung, an der Weiterentwicklung des Fuhrparkverbandes Austria. Ihr Lohn ist der Erfolg im Markt. Wir wollen diese Persönlichkeiten vor den Vorhang bitten. In dieser Ausgabe: Henning Heise.

Die Wahlprogramme der Parteien im Check

Noch nie waren auch auf dieser Spielebene die Fronten zwischen den Parteien mehr verhärtet als bei den heurigen Nationalratswahlen. Wer aus Sicht des Fuhrparkbetreibers wirklich die beste Wahl ist, wollten wir uns einmal etwas genauer ansehen.

VW Passat im FLOTTEN-Check

Seit Jahrzehnten gilt der VW Passat Variant als einer der typischsten Firmenwagen schlechthin. Ob er das auch in neuer Auflage schafft, gilt es herauszufinden. Denn so groß, komfortabel und zugleich kostenintensiv war der Wolfsburger noch nie.