Sehr sparsame Sohlen

Dem Ziel der Spedition Bartkowiak aus Hildesheim (BRD), den Flottenverbrauch bis 2020 auf 20 Liter zu reduzieren, ist man dank Goodyear ein ganzes Stück nähergekommen. Bis zu 1,6 Liter weniger Verbrauch, verglichen mit einem anderen ECO-Reifen einer Premiummarke, hat der Goodyear Fuelmax im Zuge intensiver Testfahrten möglich gemacht.

sehr beliebt

40. 000 Verkäufe: Nicht einmal zwei Jahre nach seiner Markteinführung hat der Mitsubishi Outlander PHEV gebraucht, um in Europa diesen Wert zu erzielen.

Mehr Macht für die stromer

Der Bundesverband für Elektromobilität hat ein Maßnahmenpaket beschlossen. Die Kernpunkte der Forderung: Weiterer Ausbau der Ladeinfrastruktur, benutzerfreundliche Abrechnungssysteme und die Mitwirkung an einem Elektromobilitätsgesetz für Österreich.

Durst kennt er nicht

Das erste Brennstoffzellenfahrzeug von Toyota, der Mirai, verbraucht nur 0,76 Kilogramm Wasserstoff auf 100 Kilometer. Damit liegt er bei den Treibstoffkosten bei rund 7,20 Euro, wobei ein Kilogramm Wasserstoff inÖsterreich derzeit 9,50 Euro kostet.

250.000 e-Fahrzeuge

In nur 4,5 Jahren konnten die beiden E-Auto-Partner Nissan und Renault weltweit eine Viertel Million Elektrofahrzeuge verkaufen. Ihr Marktanteil liegt damit beiüber 50 Prozent.

Skandalöse Abgaswerte

Eine Studie der deutschen Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) bestätigt die Ansicht der Deutschen Umwelthilfe (DUH). So sollen laut den Ergebnissen drei von vier untersuchten Austauschkatalysatoren die Abgase nur unzureichend reinigen.

Unter Druck

ein unverändert schwächelndes europa und die nebenwirkungen der Ukraine-Krise gehen auch am Lkw-Hersteller MAn nicht spurlos vorüber. welche langfristigen Auswirkungen dies schlussendlich für den wichtigen standort steyr hat, lässt sich aktuell nicht genau sagen. Die kurzfristigen sprechen von einem kündigungsfreien Abbau von mehreren hundert Mitarbeitern.

Good Truck, Bad Truck?

Oftmals als Verkehrshindernis abgestempelt, sind es extreme Bedingungen, die das Potenzial moderner Lkw erst wirklich begreifbar machen. Brandheiß präsentierte sich die Interschutz, staubig die Abenteuer&Allrad und bierig der Truck Grand Prix.

Sternen-Hilfe

Wie schon 2013 haben sich heuer Daimler Trucks und die Frankfurter Hilfsorganisation "Luftfahrt ohne Grenzen" zusammengetan und einen Hilfskonvoi für die vielen Flüchtlinge im türkisch-syrischen Grenzgebiet auf die Räder gestellt. Ausgerüstet mit insgesamt acht Actros-Modellen wurden Ende Juni mehr als 120 Tonnen Hilfsgüter überstellt.

Kleinwagen auf speed

115 Ps leistet der formidable Dreizylinder-Turbo in seiner stärksten Ausbaustufe im Opel Corsa. Das optionale OPC-Line-Designpaket verleiht dem Kleinwagen dazu auch optisch Flügel.

Renault&Volvo

Seit 1. Juli ist Mag.

Comeback

Der tschechische Hersteller Tatra kehrt auf denösterreichischen Markt zurück. Verantwortlich dafür ist die im Nutzfahrzeuggeschäft mit rund 250 Mitarbeitern an fünf Standorten in Österreich und Bayern tätige Tschann Gruppe.

Tausche Arbeitsplatz

Vom Lkw zum Bus und umgekehrt heißt es für Ulrich Bastert (Bild unten) und Till Oberwörder. Seit 1985 im Daimler Konzern aktiv und dabei in unterschiedlichen Funktionen tätig, war Bastert zuletzt als Leiter Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz tätig.

My Cabin is my Castle

Das Fahrerhaus eines Lkw ist in der Regel weit mehr als nur ein Arbeitsplatz. All jene, die im Fernverkehr unterwegs sind, fahren nicht nur, sondern kochen, essen und schlafen dort -und verbringen bei Schlechtwetter auch ihre Freizeit auf den wenigen Quadratmetern.

Spaceship Reloaded

Für viele Firmen war der Renault espace das Parademodell. Die 5. Generation zeigt sich nun radikal anders, wodurch auch der Vorsteuerabzug wegfällt. Taugt der Franzose dennoch als Firmenauto?

Schwedischer Kumpel

Der Volvo V60 ist vom ersten Meter an ein sympathischer und sparsamer Begleiter ohne Allüren, lediglich der etwas kleine Kofferraum trübt das Bild etwas. Aktuell kann man mit dem neu aufgelegten Business-Modell Geld sparen.

Starker Charakter

Der neue Vitaraüberzeugt nicht nur mit markantem und robustem Look. Dank konsequenter Leichtbauweise und optimierter Aerodynamik gibt er sich mit 4,2 Litern zufrieden.

Fabulöser Fabia

Selbstbewusst rollt die 3. Generation des Skoda Fabia daher und macht auch als Combi gute Figur.