Richtig reparieren

Professionelle Anbieter reparieren Unfallschäden so, dass später keine bösen Überraschungen drohen. Dabei haben freie Werkstätten, Vertragspartner und markenunabhängige Reparaturnetzwerke ihre individuellen Vorteile.

Rund um die Uhr

Unfälle kennen keine Öffnungszeiten, mit einem jederzeit verfügbaren Partner ist man daher gut beraten.

Service vom Feinsten

Bei Forstinger profitieren kleine und große Fuhrparks von speziellen Angeboten und Rabatten. Die freie Werkstättenkette deckt dabei sämtliche Reparaturen und Services ab.

Schadensabwicklung 2.0

Zur Abwicklung im Schadensfall bietet Automotive Repair Network (ARN) von Axalta eine Managementlösungen für den Fuhrparkverantwortlichen und eine App für den Fahrer.

Der Kartell-Schaden und seine Folgen

Im Juli wurde das Urteil gegen die namhaften Mitglieder des Lkw-Kartells verhängt, nun sind die beteiligten Firmen verpflichtet, den Käufern adäquaten Schadenersatz zu leisten. Wir haben uns umgehört, wozu namhafte Experten raten.

Rollende Imbissstände boomen

Zwischen stationärem Handel und Klinkenputzen: Der professionelle Verkauf aus einem "rollenden Geschäft" hat sich erst durchsetzen können, als das Verzehren frischer Speisen direkt auf der Straße zur Zeit des Nachkriegs-Wirtschaftswunders üblich wurde. Heute verkaufen zahlreiche Fleischhauer und Bäcker auch auf Tour und Markt.

Planung bis Montage

Bott zieht an einen neuen Standort in Wiener Neudorf und rückt damit noch näher an die Kunden heran. Dabei setzt der Fahrzeugeinrichter auch in Zukunft auf hochwertige Produkte und beste Servicequalität.

Effizient und sicher

Die Fahrzeugeinrichtungen von Sortimo erleichtern den Arbeitsalltag der mobilen Mitarbeiter und steigern so die Effizienz des Unternehmens.

Nächster Schritt zum Hyperloop

Mit dem Abschluss einer Forschungsvereinbarung mit der Stadt Brünn kann Hyperloop Transportation Technologies (HTT) endlich an der Machbarkeit einer Verbindung zwischen Brünn und Bratislava, hier besteht die Vereinbarung schon seit letztem Jahr, feilen. Gewünscht ist vorläufig ein Ausbau des elektrisch angetriebenen Hochgeschwindigkeitstransportsystems bisPrag.

Lade-Roaming kommt

Der Bundesverband Elektromobilität Österreich (BEÖ), eine Interessensgemeinschaft von elf heimischen Energieversorgungsunternehmen, arbeitet aktuell mit Hochdruck an einem nationalen E-Roaming-Modell. E-Mobilisten soll es damit möglich sein, mit einem einzigen Vertrag bzw.

Im E-Auto zum Patienten

Dr. Dr.

EVN: Grundversorgung an Stromtankstellen erreicht

55 E-Ladestationen sind im Tankstellennetz der EVN zu finden. "Somit ist die Nutzung von Elektrofahrzeugen flächendeckend möglich und wir stellen eine gute Ladeinfrastruktur für die Niederösterreicherinnen und Niederösterreicher zur Verfügung", so EVN-Vorstandssprecher Dr.

Laden an Hotspots

Parallel zum Supercharger-Netz an Hauptverkehrsrouten baut Tesla sein Destination-Charging-Programm aus. Seit Anfang 2016 wurden mehr als 1.

Steuerreform ist Turbo für die E-Mobilität

Im Rahmen eines Aufenthalts in Kitzbühel besuchte Finanzminister Hans Jörg Schelling auch eine Smatrics-Schnellladestation -mit einem klaren Bekenntnis zur Elektromobilität.

Alle Förderungen auf einen Blick

Förderung Elektro-Pkw für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine (Klassen M1, N1 kleiner/gleich 2,5 Tonnen hzGG): 3. 000 Euro pro E-Pkw (reiner E-Antrieb), FCEV (Brennstoffzelle) 1.

Elektrisch liefern

Renault setzt die größere, aus dem Zoe bekannte Batterie sowie einen abgewandelten Elektromotor nun auch im Kangoo und dem ganz neuen Master Z.E. ein.

Ford geht in die E-Offensive

Abgesehen vom wenig erfolgreichen Elektro-Focus und der Hybrid-Version des Mondeo hat man in letzter Zeit wenig von der E-Mobilität bei Ford gehört. Das soll sich nun ändern.

Alternative Antriebe müssen sich rechnen

Im Zuge einer spannenden Diskussion bei der GSV -derÖsterreichischen Gesellschaft für Straßen-und Verkehrswesen - sprachen Ministeriumsvertreter und Fuhrparkmanager über die Bedeutung von alternativen Antrieben. Eines einte alle Diskutanten, sämtliche Antriebsformen haben nur eine Chance, wenn sie ökonomisch sind.