FLEET Convention: Die Ergebnisse der Umfragen

Zur Einstimmung auf die diversen Vorträge haben wir auch dieses Jahr live Umfragen unter unseren Gästen durchgeführt. Dabei wurde die Fuhrparkgröße ebenso abgefragt, wie Details zu Elektrifizierung und Co.

Mit Blickanalysen Parkgaragen optimieren

Der ÖAMTC und WIPARK haben in einem Kooperationsprojekt erforscht, worauf Autofahrer in Tiefgaragen achten, was sie ablenkt, und wie man diese Gebäude dahingehend weiter optimieren kann.

FLEET Convention: Die Vorträge am Vormittag

Mit interessanten Statistiken als Startpunkt warteten bei den Vorträgen aus der ersten Hälfte der FLEET Convention 2022 spannende Best-Practice-Beispiele, interessante Ansätze zum Spannungsverhältnis zwischen Kosten und CO2-Einsparung und ein Tesla mit Verbrennungsmotor.

Geotab und Renault schließen Partnerschaft für integrierte Telematiklösungen

Die Allianz soll einen Mehrwert für Flottenbetreiber schaffen, da so eine nahtlose Verbindung zwischen OEM-Servern und der Geotab-Plattform ohne zusätzliche Hardware-Anforderungen geschaffen werden kann.

Helden auf Rädern: Briggs & Stratton Hybrid

Vor 40 Jahren dachte man, dass Rasenmäher die Lösung für zu hohe Spritpreise sein könnten. Und mit der Annahme war Briggs & Stratton mit ihrem Hybrid erstaunlich nah an einer echten Lösung dran.

Fidler auf der FLEET Convention 2022

Nie wieder unnötig Zeit verlieren im Schadensfall. Denn das gesamte Schadensmanagement gibt es nun zusammengefasst in einer App – das bietet Fidler ab sofort.

Helden auf Rädern: Citroen Bijou

Um den Geschmack eines großen Markts zu treffen, erlaubte sich Citroen, mit dem Bijou eine maßgeschneiderte Ente zu servieren. Das richtige Kochrezept dürfte aber irgendwo auf dem Ärmelkanal untergegangen sein.

Verbrennerverbot: ARBÖ sieht Weg in die falsche Richtung

Für den ARBÖ kann die vom Europäischen Parlament getroffene Entscheidung in eine technologische Sackgasse führen. Der Autofahrerclub fordert daher Technologieoffenheit statt Verbote.

VW plant, Batterien mehrfach zu recyceln

Ein Konsortium an Forschern hat mit einem Projekt begonnen, wertvolle Rohstoffe aus Alt-Akkus wieder und immer wieder zurückzugewinnen.

Lieferzeiten als Chance

An den derzeitigen Lieferzeiten kann keiner etwas ändern. Jeder aber etwas dagegen unternehmen. Mit einer cleveren Smartphone-App zum Beispiel, wie sie smartmove entwickelt hat. Mit dem Ziel, den eigenen Fuhrpark an dritte weiterzuvermieten.

Helden auf Rädern: Hindustan Ambassador

Kaum ein anderes Auto steht für einen ganzen Subkontinent wie der Hindustan Ambassador. Dass es ihn gab, war ein logischer Schachzug. Dass es ihn so lange gab, eher eine Verkettung von Zufällen.

Renault und Managem Group schließen Vertrag über marokkanisches Kobalt ab

Um eine nachhaltigere und transparentere Wertschöpfungskette für Batterien aufzubauen, gehen Renault und Managem eine strategische Partnerschaft zur Sicherung von in Marokko hergestelltem kohlenstoffarmem Kobaltsulfat ein.

Nach zwei Jahren Pause: FVA Sommerfest kehrt zurück

Heuer ist es endlich wieder soweit. Das Sommerfest des Fuhrparkverband Austria findet am 14. Juni wieder statt.

Akzeptanz für autonome Autos sehr durchwachsen

Laut einer Umfrage des ÖAMTC stehen Autofahrer autonom fahrenden Fahrzeugen aufgeschlossen, aber durchaus kritisch gegenüber.

Saubermacher treibt Digitalisierung der Logistik weiter voran

Bei Saubermacher arbeiten jetzt auch die Pressen der Lkw mit der Telematik-Software, um so die Effizienz des Fuhrparks zu erhöhen und die nachhaltige Entsorgung zu stärken.

Helden auf Rädern: Toyota Classic

Zum sechzigsten Geburtstag wollte sich Toyota etwas ganz Besonderes gönnen und begründete zugleich unbewusst die Retro-Welle. Zumindest beim Namen ging man unmissverständliche Wege: Classic!

4Fleet Group – Beste Empfehlung für Fuhrparks und Leasinggesellschaften

Auf der FLEET Convention wird die 4Fleet Group individuelle Lösungen für Fuhrparks rund um das Thema Reifen präsentieren.

EuroNCAP: Vier von sechs schaffen fünf von fünf Sterne

Alles in allem lagen beim jüngsten Crashtest der EuroNCAP-Gemeinschaft alle fünf Kandidaten nahe beisammen. Dass zwei nicht die maximale Punktezahl erreichten, lag vor allem an mangelnden Assistenzsystemen.