Der neue Ford Explorer EV im Test

Der Ford Explorer entstammt der Kooperation mit VW, geht optisch aber eigene Wege. In Sachen Bedienung wird die Verwandtschaft spürbar.

Test: Mercedes E 220 d 4MATIC

Die E-Klasse von Mercedes war einst die wichtigste Säule im Modellprogramm, dann kamen die SUV. Wir haben uns den Limousinen-Klassiker mit Stern näher angesehen.

Schon gefahren: Peugeot 3008 & E-3008

Die Hybridversion des neuen Peugeot 3008 zeigte sich auf ersten Testkilometern gelungen, als Firmenauto wird sie gegen die dank Vorsteuerabzug preisgleiche E-Variante aber das Nachsehen haben.

Premiere: Das ist der neue Audi Q5

Die dritte Generation des Q5 ist Audis erstes SUV auf Basis der neuen Premium Platform Combustion und wird von Mild-Hybrid-Benzin- und Dieselmotoren angetrieben. Österreich-Premiere ist ab dem 4. September im Audi House of Progress in Wien.

Test: BMW 520d Touring xDrive

So groß und technoid der neue 5er Touring auch geworden ist – mit dem Basisdiesel macht er eine sensationelle Figur und bietet alles, was man sich wünschen kann.

Schon gefahren: Lexus UX 300h

Lexus wertet das Kompakt-SUV UX zum 300h auf, lässt optisch aber – ungewöhnlicherweise – fast alles beim Alten. Wir haben erste Kilometer samt dem adaptiven Fahrwerk abgespult.

Test: Ford Focus Turnier Diesel

Ein Auto wie damals? Der Ford Focus Turnier Diesel ist mehr als nur Argument für die gute alte Zeit.

Test: Mazda MX-30 R-EV

Fahrer eines Mazda MX-30 R-EV bekommen Morbides und Halblustiges zu hören. Wer das Ungewöhnliche im Automotiven sucht, sollte jetzt weiterlesen.

VW ID.7 GTX & Pro S – schon gefahren

Ab sofort gibt es beim noch taufrischen VW ID.7 neue sportliche GTX-Speerspitzen und eine Pro-S-Variante mit über 700 Kilometer Reichweite.

Schon gefahren: Renault Captur

Renault hat dem Captur ein umfangreiches Facelift und einen coolen Auftritt spendiert, zudem wurden die Preise gesenkt.

Test: Opel Corsa Electric

Immer her mit den kleinen E-Fahrzeugen aus europäischer Produktion! Wir erprobten den Corsa Electric in der Long-Range-Version und fragten uns, welchen Unterschied ein kWh macht.

Dauertest Update: Toyota bZ4X

Nach über 5.500 abgespulten Kilometern ziehen wir eine erste Dauertest-Zwischenbilanz mit dem Toyota bZ4X. Es gibt viel Licht und wenig Schatten, besonders gefällt uns die unaufgeregte und zurückhaltende Art, wie man sie von Japanern kennt und schätzt.

Schon gefahren: Audi Q6 e-tron

Audi füllt die Lücke zwischen Q4 e-tron und Q8 e-tron mit dem neuen Q6 e-tron, der nicht nur mit ordentlich Platz, sondern auch ultraschnellen Ladezeiten und hoher Reichweite überzeugt.

Test: Skoda Scala Monte Carlo

Eigentlich versteht sich der Škoda Scala als günstige Alternative in der Kompaktklasse, wer sich in der Preisliste austobt, erreicht allerdings Preisregionen, die nicht mehr ganz so günstig sind.

Test: VW Tiguan eTSI

Mit dem neuen Tiguan scheint VW wieder auf den gekonnten und gewünschten Weg zurückgefunden zu haben. Und der eTSI zeigt, dass es für Kalkulierer nicht immer ein TDI sein muss.

Schon gefahren: BMW i5 Touring

Der neue 5er Touring bekam natürlich auch ein „i“ im Namen und glänzt mit der gleichen Antriebsvielfalt wie die Limousine. Auf ein traditionelles Features musste aber verzichtet werden.

Test: Toyota RAV4 PHEV

Der Toyota RAV4 erfreut sich neben Corolla und C-HR als Hybrid bei vielen Taxiunternehmen großer Beliebtheit, wir haben den Plug-in-Hybrid getestet.

Test: Porsche Cayenne E-Hybrid

Eine Einstiegsversion mit 470 PS? Das kann es auch nur bei Porsche geben. So oder so reicht die kleinste der drei PHEV-Versionen des Cayenne völlig.