Schon gefahren: Kia EV4

In die 4,5-Meter-Klasse setzen die Südkoreaner ihren EV4. Bei der Konfiguration muss man seine automobilen Bedürfnisse gut abwägen.

Test: VW Caddy eHybrid

Mehr Caddy als beim eHybrid mit Flexible-Option ist derzeit einfach nicht möglich. Doch macht all die aufwändige Technik den kleinen Transporter auch wirklich besser?

Schon gefahren: Toyota Hilux BEV

Als erste Variante des neuen Hilux kommt im Frühjahr 2026 die vollelektrische Version auch zu uns. Ein Modell mit erstaunlichen Eigenschaften und einer ziemlich klar gegliederten Zielgruppe. Die FLOTTE durfte bereits jetzt eine erste Proberunde drehen.

Der Strom, der bergwärts fließt

Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde mit dem Ranger PHEV und dem e-Transit Custom durch den Matsch des Bergischen Lands auf einem Gutshof mit klingendem Besitzer.

Test: Toyota Proace Max

In unserem letzten Nutzfahrzeug-Schwerpunkt hatten wir den vollelektrischen Toyota Proace Max zu Gast, nun haben wir dem klassischen Diesel auf den Zahn gefühlt.

Schon gefahren: Seat Ibiza & Arona Facelift

Er ist eines der meistverkauften Autos Österreichs und wird nun frisch gemacht. Gemeinsam mit seinem ebenso gelifteten SUV-Kumpel Arona startet der Seat Ibiza ab Jänner 2026 neu durch.

Test: Toyota Land Cruiser

Ein neuer Land Cruiser ist immer eine große Sache. Vor allem, wenn er den Talenten seiner Ahnen treu geblieben ist, aber alles besser macht.

Schon gefahren: Nissan Leaf

Die erste Generation des Nissan Leaf war ein Vorreiter der E-Mobilität, der Nachfolger konnte daran nicht anknüpfen. Das will der nunmehr dritte Leaf vergessen machen.

Dauertest-Update: BYD Sealion 7

Sommer ist Erholung. Aber nicht für unseren Seelöwen! Der hatte nur wenig Verschnaufpausen und musste seine Langstreckenqualitäten unter Beweis stellen. Von Wien über Polen bis an die deutsche Ostsee und wieder retour. Mit vier Erwachsenen an Bord und maximal beladenem Kofferraum.

Test: Mazda6e

Mit dem Mazda6e bringen die Japaner eine ernstzunehmende Elektrolimousine zum attraktiven Preis, Mazda-typische Tugenden gehen beim in China produzierten Auto aber verloren.

Schon gefahren: Citroën C5 Aircross Elektro & PHEV

Citroën möchte sich neu erfinden, zu alten Werten zurückkehren und unterstreicht das Qualitätsversprechen in Form einer achtjährigen Garantie. Der C5 Aircross ist das neue Flaggschiff.

BMW X3 im Flotten-Check

Leicht gewachsen und sichtlich modernisiert, tritt die vierte Generation des BMW X3 in einem breit aufgestellten Segment an. Wir fuhren die eine Version, die nach wie vor mit 1,5 Prozent Sachbezug erhältlich ist. Nicht der Diesel. Sondern der PHEV.

Test: Leapmotor C10

Der C10 ist das Flaggschiff des zu Stellantis gehörenden Herstellers Leapmotor. Ein Software-Update während des Tests stimmt versöhnlich, ein paar Macken bleiben dennoch.

Test: Opel Grandland Electric

Die zweite Generation des Grandland rollt einem auf der Straße optisch deutlich eleganter und technisch vielseitiger entgegen. Und vor allem leise, da erstmals vollelektrisch.

Schon gefahren: KGM Torres Hybrid & Musso EV

SsangYong kehrt unter neuer Flagge als KGM zurück und belebt gleich zahlreiche Modelle. Eine der ersten: das Hybrid-SUV Torres und der vollelektrische Pick-up Musso.

Schon gefahren Xpeng G6 und G9

Xpeng startet als nächste chinesische Marke in Österreich im Oktober mit zwei Modellen bei einer Handvoll Händler, ein weiterer Ausbau ist geplant. Wir sind mit den Autos schon gefahren.

Test: Citroën ë-C3 Aircross

Der Citroën ë-C3 Aircross ist zu einem tauglichen Mittelstreckenfahrzeug für die Durchschnittsfamilie herangereift, das seine Stärken im Speckgürtel großer Städte voll ausspielt.

Test: Škoda Enyaq

Mit konkurrenzfähiger Software, verbesserter Aerodynamik und vielen bewährten Tugenden bekommt der aufgefrischte Škoda Enyaq viel Aufwind im Elektro-Boom.