Das ist der Ford Ranger Plug-in-Hybrid

Demnächst schiebt Ford die Plug-in-Version des Ranger nach. Die Möglichkeit des elektrischen Fahrens ist dabei aber nur ein Teilaspekt der Technik.

Video: Project Tawny, Teil 7

Angesprungen ist unser Lotus Elan schon einmal, aber nicht so wie geplant. Erst nach langer Fehlersuche gab es einen ersten Muckser, doch wie kam es dazu? Wir begeben uns auf Spurensuche und fanden Dinge, die gefehlt haben. Und solche, die zu viel waren.

Keine Lösung auf Lager

Die Krise in der Teileversorgung scheint nur überwunden. Tatsächlich gibt es genügend Anzeichen, die Lieferstrategie noch einmal gründlich zu überdenken.

E-Motoren: Fremderregte Version mit höherer Effizienz

E-Motoren sind konkurrenzlos effizient, und dennoch gibt es Verbesserungspotenzial. Fremderregte Exemplare könnten dank der neuen Entwicklung von ZF nun viel kompakter werden.

Video: Project Tawny, Teil 6

Heute ist der große Moment: Nach letzten Restarbeiten soll der Elan das erste Mal anspringen. Wie groß die Unterschiede zwischen Theorie und Praxis aber sein können, kam im Laufe der Startversuche immer mehr ans Tageslicht.

Mercedes GLC 300 e 4Matic im Test

Der Plug-in-Antrieb hat bei Mercedes echte Hochsaison, so auch beim GLC. Wieso die kleinste Version reicht. Und wie gut die Technik mittlerweile ist.

Ford Blue Cruise ermöglicht freihändiges Fahren

Als smarte Vorstufe zu autonomen Systemen lanciert Ford jetzt Blue Cruise in Europa. Ein erweitertes Level-2-System, das es erlaubt, die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Video: Project Tawny, Teil 5

In dieser Folge geht es um einen wahren Angstgegner aus der Welt alter Fahrzeuge: die Elektrik. Generell ein heikles Thema bei alten Autos, aber speziell die Engländer haben bei diesem Kapitel keinen sonderlich guten Ruf.

Test: Mercedes A 180 d

Optisch muss man schon genau hinsehen, um das Facelift der Mercedes A-Klasse zu erkennen. Bereits akustisch bemerkt man beim Einstiegsdiesel indes sofort, dass hier viel passiert ist.

Helden auf Rädern: Buick Reatta

Für viele mag der Reatta maximal ein Schreibfehler der automobilen Geschichte gewesen sein. Tatsächlich aber probierte Buick mit ihm zahlreiche Features aus, die heutzutage gang und gebe sind. Vor 30 Jahren aber fand der futuristische Anspruch nur wenig Gegenliebe.

Schon gefahren: Hyundai Kona

Deutlich größer, schärfer gezeichnet und weiterhin mit einer breiten Angebotspalette kommt die neue Generation des Hyundai Kona zu uns – inklusive zweier E-Versionen.

FLOTTEN Check: Skoda Octavia Combi

Es gibt nicht einen Grund, warum Herr und Frau Österreicher so sehr auf den Octavia Combi abfahren. Sondern derer gleich viele. Was den Škoda auch für Flottenbetreiber so attraktiv macht und ob es wirklich die 150-PS-Version sein muss, wollten wir uns einmal etwas näher ansehen.

"Es werden weitere Technologien kommen"

Wir sprachen mit David Labrosse, Chefingenieur für neue Technologien bei Kia und Hyundai, über die nächsten Jahre, die vieles ändern werden.

Helden von heute: Jeep Avenger im Fahrbericht

Der nur für Europa entwickelte vollelektrische Avenger ist kleiner als jeder andere Jeep und hat nur Frontantrieb, was ihn alles in allem zum spannendsten Modell in der Palette macht.

OTIS übernimmt 212 Renault Express

Im Rahmen der langen Partnerschaft von Renault Österreich und dem Aufzug- und Rolltreppenspezialist OTIS wird dessen Servicefuhrpark nun mit den kompakten Vans grundlegend modernisiert.

Video: Project Tawny, Teil 4

Willkommen in der Motorline-Bastelecke, wo wir heute all die Dinge im Motorraum verbauen, die man die ganze Restauration vor sich hergeschoben hat – weil sie einfach lästig sind. Aber irgendwann muss man diese Liste ja abarbeiten, und genau das haben wir in dieser Folge gemacht.

Schon gefahren: Jeep Avenger

Der nur für Europa entwickelte vollelektrische Avenger ist kleiner als jeder andere Jeep und hat nur Frontantrieb, was ihn alles in allem zum spannendsten Modell in der Palette macht.