Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid

Fiat bringt nun doch den 500 als Verbrenner, was mit einigem Aufwand verbunden war. Das Ergebnis ist nicht nur italienisch, sondern deutlich besser als erwartet.

Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

Zwei Ausstattungen, eine Motorisierung, durchwegs erstaunliche Preise. Wie gut der Omoda 5 wirklich ist und wo er abseits der Tarife überrascht, zeigt eine erste Ausfahrt mit dem Hybrid-SUV aus China.

Schon gefahren: Kia EV5

Kia schließt die SUV-Lücke zwischen EV3 und EV9, der EV5 überzeugt mit guter Reichweite und einem großzügigen Platzangebot sowie vorbildlicher Bedienung.

Test: Audi Q5 e-hybrid

Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist, hängt aber stark vom Einsatzgebiet des Fahrzeuges ab.

Schon gefahren: Kia PV5

Kia bringt mit dem PV5 einen von Grund auf als elektrisches Modell konzipierten Personen- und Gütertransporter, die erste Ausfahrt verlief vielversprechend.

Schon gefahren: Toyota bZ4X

Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kilometer, neu sind 22-kW-AC-Laden und eine Akkuvorkonditionierung.

Schon gefahren: Peugeot 308

Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit der Modellpflege wurde optisch und technisch nachgeschärft.

Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval

4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Er macht Spaß, das durften wir schon kurz austesten.

Test: Dacia Bigster

Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante herausfinden, ob der „Bahö“ gerechtfertigt ist.

Test: Hyundai Ioniq 9

Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.

Schon gefahren: Toyota Aygo X

Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das kleinste europäische Fahrzeugsegment.

Dauertest-Update: BYD Sealion 7

Mit Riesenschritten naht das Ende des Dauertests unseres BYD Sealion 7. Wie schlägt sich das SUV-Coupé in den Bergen, und hält der LFP-Akku im einsetzenden Winter, was er verspricht?

Schon gefahren: VW T-Roc

Seit 2017 ist der T-Roc eines der meistverkauften Modelle von Volkswagen: Jetzt ist die neue Generation auf dem Markt – und fährt sich erfreulich gut.

Test: Kia EV4

Die elektrische Kompaktklasse ist dieser Tage nicht gerade heiß umfehdet, umso willkommener Kias neuer, interessant gezeichneter Beitrag. Wir durften den EV4 in der GT-Line ausprobieren.

Schon gefahren: Renault Clio

Mit dem Clio schreibt Renault an seiner eigenen unendlichen Geschichte. Nach 17 Millionen Exemplaren geht sie munter weiter.

Schon gefahren: Opel Mokka GSE

Mit dem Mokka GSE bringt Opel nicht einfach ein auf Sport geschminktes elektrisches Kompakt-SUV, sondern bedient sich der Erfahrung im Motorsport und stellt ein leistbares Spaßgerät auf die Räder.

Test: Ford Puma Gen-E

Das Facelift macht den Puma gleich doppelt besser. Er bekam nicht nur E-Antrieb, sondern auch zahlreiche Detailverbesserungen, die eine große Wirkung haben.

Schon gefahren: Jaecoo 7 Plug-in-Hybrid

Den Begriff "China-Speed" hört man dieser Tage oft in Bezug auf die Fahrzeugproduktion. Er könnte auch für das Tempo stehen, welches Omoda/Jaecoo bei der Markteinführung in Österreich vorlegt. Schon an 20 Händlerstandorten in Österreich sind die Modelle erhältlich, und das Netz wird rasch dichter gesponnen. Wir durften im nebeligen Advent den Jaecoo 7 in der PHEV-Variante probefahren.