ABS, ESP, ASR, Spurhalteassistent und viele weitere Systeme machen
moderne Autos so sicher wie nie zuvor -und als Schutz vor Dieben ist
natürlich eine Wegfahrsperre an Bord. Anders als beim Zugfahrzeug
sieht die Situation bei vielen Pkw-Anhängern aus, die aus
Kostengründen eher schlicht aufgebaut sind.
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Mit dem richtigen Zubehör
lassen sich viele gefährliche Situationen dennoch leicht vermeiden.
Erhältlich sind die Artikel direktunter www.kupplung.at und über
viele Kfz-Fachbetriebe. Insbesondere bei starkem Wind oder bei
plötzlichen Ausweichmanövern kann ein hin-und herpendelnder Anhänger
das ganze Gespann destabilisieren. Rameder bietet deshalb das
mechanische Schlingerdämpfungssystem WS3000 (339 Euro) an. Die mit
Reibbelägen ausgestattete Kupplung wird einfach an die serienmäßige
Deichsel montiert und mit dem Kugelkopf der Anhängerkupplung
verbunden. Im Fahrbetrieb werden unerwünschte Eigenbewegungen
effektiv abgedämpft, sodass ein Aufschaukeln des Anhängers (bis 3.000
kg) verhindert wird.
Nach langem Gerangel konnte endlich festgesetzt werden, dass auch das Laden des Firmenwagens daheim ohne Sachbezug möglich ist. Klassisch für Österreich aber: Das gilt nur, wenn einige Voraussetzungen erfüllt sind. Welche genau, haben wir uns näher angesehen.
Die Krise in der Teileversorgung scheint nur überwunden. Tatsächlich gibt es genügend Anzeichen, die Lieferstrategie noch einmal gründlich zu überdenken.
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