Test: VW Caddy eHybrid
Mehr Caddy als beim eHybrid mit Flexible-Option ist derzeit einfach nicht möglich. Doch macht all die aufwändige Techni...
Verbesserte Aerodynamik und Kühlluftführung, abgesenkte Karossiere und Start-Stopp-System, Reifen mit niedrigem Rollwiderstand und ein länger übersetztes Sechsgang-Getriebe tragen maßgeblich zum geringen Normverbrauch von 3,3 Liter Diesel des VW Golf Variant Bluemotion bei. Preis: ab 25.
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