Wahrheitsfindung auf japanisch
Bei der Hybrid Testdrive Challenge von Toyota lässt sich herausfinden, wie oft der Elektromotor zum Einsatz kommt
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Prius Plug-in führt
Zum Stand der Drucklegung wurde der Elektromotor im Durchschnitt aller Testfahrten auf 50 Prozent der zurückgelegten Strecken eingesetzt. Mit dem größten Ausreißer nach oben fällt hier der Prius Plug-in-Hybrid auf: 79 Prozent! Der Toyota mit Stecker, der bereits in zweiter Generation durch Österreich rollt, kann bis zu 63 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Sogar auf der Autobahn muss der 1,8Liter große Vierzylinder-Benziner nicht unterstützend eingreifen, solang der Fahrer sein Temperament zügelt. 130 km/h sind mit der Power der 8,8 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie möglich. Als spannendes Extra bietet der Importeur ein Solardach zur Verlängerung der Reichweite um zwei bis drei Prozent an. Zwei Drittel der Kunden in Österreich haben sich bisher dafür entschieden. Von noch mehr Komfort profitiert man mit der Wärmepumpe, dank der man den Innenraum vor der nächsten Fahrt klimatisieren kann, egal ob Vorwärmen im Winter oder Abkühlen im Sommer.
Alle Daten und Preise finden Sie auf Seite 22.
