Ein auf der Nordschleife abgestimmtes Sportfahrwerk und ein exklusiver Competition-Modus, der größere Gierwinkel erlaubt, kennzeichnen den Opel Insignia GSi, der ab Oktober bestellbar sein wird. Er führt die 33-jährige GSi-Tradition fort, die mit Manta, Kadett oder Corsa zahlreiche Höhepunkte feiern kann.
Startschuss für unser gemeinsames Jahr mit dem extravagantesten Toyota von allen. Der C-HR kommt frisch geliftet und technisch gestrafft – und ausschließlich mit Hybridantrieb.
Erfahren Sie mehr
Von den drei möglichen Niros ist der Hybrid zwar der Beliebteste nur bei Privatkäufern. Das verwundert aber wenig, ist das Konzept doch stimmig durch und durch.
Erfahren Sie mehr
Die Ford-Welt fängt ab sofort mit einem Mini-SUV an. Gleichzeitig bietet die Basismotorisierung des Puma schon alles, was das Herz begehrt.
Der VW Amarok war immer ganz vorn mit dabei im Pick-up-Segment: Jetzt wird die zweite Generation produziert, kommt aber erst im Herbst 2023 nach Österreich.
Wem der CX-5 nicht mächtig genug ist, für den hat Mazda jetzt gute Nachrichten. Der CX-60 will als großes SUV genau in diese Kerbe schlagen. Und er acht dies nicht nur mit einer starken Optik, sondern auch mit entsprechender Technik für unterschiedlichste Geschmäcker. Wir fuhren den Plug-in-Hybrid.
Jetzt anmelden!
