In Flotten sind Roller und Motorräder Exoten. Dabei haben vor allem viele Fuhrparkmanager Motorräder und Roller noch nicht als vollwertige Alternative zum Pkw auf dem Radar. Die Faber GmbH - in Österreich marktführender Zweirad-Generalimporteur für die italienischen Traditionsmarken von Piaggio -positioniert sich neben dem Kerngeschäft bei der Versorgung von knapp 120 Fachhändlern in Österreich seit mehreren Jahren auch erfolgreich als verlässlicher und innovativer Ansprechpartner für den Fuhrpark-Service.

Auch mit dem B-Führerschein
Die Vorteile von Zweirädern liegen dabei auf der Hand: Deutlich niedrigere Kosten in der Beschaffung, Wendigkeit, Schnelligkeit, die Befreiung von Parkgebühren und natürlich auch der Spaßfaktor für den Fahrer. Die Nachteile sind aber auch nicht zu leugnen. Die Wetterabhängigkeit im Winter und das Thema Fahrberechtigung spielen immer mit. Und in der Tat: Mitarbeiter mit A-Schein sind in vielen Unternehmen Mangelware. Dabei gibt es als Zubehör etwa Beindecken, das auch ein Fahren bei Kälte möglich macht, und mit der Piaggio-MP3-Modellfamilie gibt es ein Rollerkonzept, das mit dem normalen Pkw-Führerschein gefahren werden darf.

Einfaches Upgrade auf 125er-Lenkerberechtigung
Auch die L1e-Variante der neuen, elektrisch motorisierten Vespa Elettrica gilt als Moped und ist damit für B-Schein-Besitzer kein Problem. Im Bereich der 125er-Hubraumklasse steht in Österreich mit dem Führerscheinzusatz B-111 ein niederschwelliges Angebot für Autofahrer zur Verfügung, die auch Roller fahren wollen. Mit nur sechs Praxisstunden in jeder Fahrschule oder bei den Autofahrerclubs kanndiese Berechtigung ohne Prüfung schon ab circa 110 Euro pro Person erworben werden, so Faber.

Individuelle Angebote
Diese Kurzausbildung könnte ein attraktives Incentive inklusive Teambuilding-Effekt sein, das 125er-Roller als Dienstfahrzeuge attraktiver macht. Finanzierungsoptionen für Flotten-Manager, innovative Ausstattungsvarianten und weitere Informationen gibt es beim Vertrieb der Faber GmbH.