Kratzspuren am Heck
Peugeot verpasst dem kleinen Flitzer nach drei Jahren ein grundlegendes Facelift mit neuen Funktionen und Farben.
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Mikrokratzer waren gestern
Besonders stolz ist man bei Peugeot auf die neuen Rücklichter. Diese sind den Kratzspuren von Katzen nachempfunden und sollen das Heck des Löwen bei Dunkelheit schon von Weitem unverkennbar machen. Besonders auffällig sind auch die neuen Strukturlackierungen. Die matte Außenhaut fühlt sich rau und etwas nach Plastik an, soll aber besonders unempfindlich gegen Mikrokratzer sein - optisch ist sie jedenfalls gelungen.
Das Thema Sicherheit wurde mit dem neuen "Active City Brake"- System, das bis 30 km/h selbstständig bis zum Stillstand bremst, weiter ausgebaut. Auch eine Rückfahrkamera und ein Park-Assistent finden sich in der Aufpreisliste. Für alle sportlich orientierten Fahrer empfehlen sich die GT-Varianten mit besonders stylischen Elementen oder der mit 208-Benzin-PS stärkste Löwe der Modellfamilie - der GTi by Peugeot Sport.
Das gefällt uns: die sportliche Optik, das straffe Fahrwerk
Das vermissen wir: ein 6-Gang-Schaltgetriebe
Die Alternativen: Ford Fiesta, Skoda Fabia, Renault Clio, Hyundai i20
