NEWS
Skoda Octavia Combi im Test
Nur Vernunft allein kanns ja auch nicht sein. Als Sportline mit MHD-Benziner zeigt dieser Škoda Octavia, dass Fahrspaß o...
Künftig werden im traditionsreichen Werk in Spanien Fahrzeuge beider Marken vom Band laufen.
Dass chinesische Hersteller verstärkt in Europa produzieren wollen, ist angesichts der Zölle logisch: Eigene Werke, wie etwa jenes, das BYD noch heuer in Südostungarn eröffnen wird, werden aber selten errichtet.
Einfacher geht es mit Produktions-Joint-Ventures wie jenem, das Ford und Geely am 23. Juli verlautbart haben: Demnach werden im Ford-Werk Valencia künftig Multi-Energy-Fahrzeuge beider Hersteller produziert, und zwar ab 2028. Vorher müssen noch alle behördlichen Genehmigungen eingeholt werden: Ziel ist es, dass das Joint Venture im ersten Halbjahr 2027 startklar ist.
Ford hält an dem Joint Venture 66 Prozent, Geely ist mit 34 Prozent beteiligt. Produziert werden in Valencia ein neues Crossover mit unterschiedlichen Antriebsarten sowie ein Mitglied der Bronco-Familie für Europa. An der Produktion des Ford Kuga ändert sich in Valencia nichts, es soll durch den Umbau des Werkes auch zu keinen Unterbrechungen kommen.
Auch zwei Geely-Modelle werden in Valencia gebaut (beide sind Elektro-SUV). Die Ziele sind klar: Eine bessere Auslastung des Werkes und eine Kostensenkung – was angesichts des verschärften Wettbewerbs und der strengen Regulierungen immer wichtiger wird.
Ford will – wie angekündigt – in Europa 5 neue Modelle bis zum Jahr 2029 einführen; für Geely ist das Joint Venture ein wichtiger Schritt, um in Europa verstärkt Fuß zu fassen.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Skoda Octavia Combi im Test
Nur Vernunft allein kanns ja auch nicht sein. Als Sportline mit MHD-Benziner zeigt dieser Škoda Octavia, dass Fahrspaß o...
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Toyotas Elektro-Offensive nimmt Fahrt auf – und mit ihr die Familie Österreicher, wenn sie im neuen Elektrokombi bZ4X To...
Schon gefahren: Mercedes VLE
700 Kilometer Reichweite, Platz für bis zu acht Personen und Business-Class-Komfort: Der neue Mercedes VLE will Shuttle-...
Schon gefahren: Farizon V7E
Als drittes Modell bringt Geely-Tochter Farizon nun den V7E nach Österreich. Vollelektrisch natürlich, dazu wie maßgesch...
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Runde Eckdaten, souveränes Auftreten, solide verarbeitet – der vollelektrische Jaecoo 5 BEV liefert mehr Antworten als F...
Das Dutzend ist voll
Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...
Skoda Elroq im Flotten-Check
In Sachen Firmenwagen musste dem Bestseller Škoda Octavia erst einmal einer das Wasser reichen. Dies könnte nun ausgerec...
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Skoda Octavia Combi im Test
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Schon gefahren: Mercedes VLE
Schon gefahren: Farizon V7E
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia