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Test: Volvo EC40
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Audi schärft sein Premium-Stadtauto und stellt mit dem 231 PS starken S1 das Topmodell der Baureihe auf die Straße.
Audi krönt die A1-Baureihe mit den 231 PS starken S1- und S1 Sportback-Modellen. Damit bringen die Ingolstädter quasi die Serienversion des vor zwei Jahren auf 333 Stück limitierten und 256 PS kräftigen A1 Quattro auf die Straße. Wobei Audi nicht müde wird, den Namen der neuen Kraftzwerge mit dem legendären Klassiker Audi Sportquattro S1 in Verbindung zubringen und deutlich machen will: Auch in einer knapp vier Meter kurzen Rennsemmel ist Allradantrieb sinnvoll. Kurz: Der S1 ist eine klare Kampfansage an die John Cooper Works Modelle von Mini, die allesamt über die Vorderräder spulen.
Neben den 231 PS und 370 Newtonmeter Drehmoment gibt’s ab Werk ein aufwändig überarbeitetes Fahrwerk, 310 Millimeter große Bremsscheiben, ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit kurzen Wegen sowie neue Vierlenker-Hinterachse für präzises Handling.
Und was kostet der Spaß? Der Dreitürer ist ab 34.900 Euro, der fünftürige Sportback ab 35.970 zu haben. Die Markteinführung findet Ende April statt.
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