Der Stern mit den besten Verbindungen | FLOTTE

FLEET Convention FLEET Drive FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC DOWNLOADS NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
- Volkswagen
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
DOWNLOADS
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News

Der Stern mit den besten Verbindungen

22.07.2014. | Redaktion

main-photo

Am Smartphone die Spritmenge im Tank checken,über den Laptop die Standheizung aktivieren oder den Fahrzeugstandort überwachen -das neue Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell ist online. Und zwar wortwörtlich. Möglich macht dies ein unter der Bezeichnung "connect me" eingeführtes Dienstleistungspaket, dessen Kern ein im Fahrzeug integriertes GPS-Modul mit eigener SIM-Karte ist und eine Internetverbindung herstellt.

Gratis Basisdienste

Zu den kostenlosen Standard-Services zählt unter anderem eine Notruffunktion. Im Fall eines Unfalls stellt das Fahrzeug automatisch eine Sprechverbindung mit der Notrufzentrale her und sendet die Position und den Zustand des Fahrzeugs an die Rettungsleitstelle. Dabei wird der Fahrer immer, auch wenn er sich im Ausland befindet, in seiner Muttersprache angesprochen und genauer auf seinen gesundheitlichen Zustand überprüft.

Ist die Situation glimpflich ausgegangen oder handelt es sich bloß um eine Panne, dann organisiert das Notruf-bzw. Kundencenter technische Hilfe wie das Abschleppen. Kurz: Mercedes führt also schon jetzt eine Light-Version des automatischen Notrufsystems "eCall" ein, mit dem laut EU-Verordnung voraussichtlich ab 2017 alle Neuwagen ausgerüstet sein müssen.

Selbstdiagnose

Doch das Fahrzeug wird auch sonst selbst aktiv.Über zahlreiche Sensoren checkt die C-Klasse permanent ihren eigenen Gesundheitszustand und meldet bevorstehenden Wartungsbedarf oder zu reparierende Teile der vorher vom Fahrer festgelegten Werkstätte. Diese kontaktiert dann den Halter, um einen Termin für den Service oder die Instandsetzung auszumachen.

Alle Daten verschlüsselt

Jene, die sich angesichts der großen Datenmenge zu Recht Sorgen um die Privatsphäre machen, versucht der Hersteller zu beruhigen: Sowohl die Basisdienste als auch die optionalen Services (die eingangs erwähnten Ortungs-,Überwachungs-und Steuerfunktionen, die 150 Euro pro Jahr kosten) können vom Fahrer über eine eigene Webseite aktiviert bzw. deaktiviert werden. Das heißt: Der Fahrer entscheidet, ob und wann er welche Funktionen nutzen möchte. Sind die Systeme aktiv, dann werden die Daten laut Mercedes außerdem nur in verschlüsselter Form übertragen. Im deaktivierten Zustand herrscht laut Mercedes Funkstille.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE

Letzte Meldungen

Ratgeber: Die Grenze der TCO

Die Ladestation, die spart - Interview mit E.On

Das war der A&W-Tag 2026

Test: Chery Tiggo 8 – Aus der Mitte in die Mitte

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Test: Chery Tiggo 8 – Aus der Mitte in die Mitte

Der nächste Hersteller kommt aus China hinübergeschwappt und grast in einem sehr beliebten Sektor herum. Mittelgroße 7-S...

Test: Xpeng G9 AWD Performance

Kaum ein Auto öffnet einem die Augen so wie der Xpeng G9. Einmal Acht Schätze mit alles und scharf, zu Tarifen, die eine...

Test: VW T-Roc TSI

Mit der zweiten Generation des T-Roc hebt VW das Crossover-Modell nicht nur punkto Abmessungen in die nächsthöhere Klass...

Test: MG Cyberster

Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradi...

Schon gefahren: Dacia Striker

Schau, schau, werden sich jene denken, die die Marke Dacia seit ihrer Markteinführung im Jahr 2005 begleiten: Weit hat e...

Test: Mercedes Sprinter 317 Kofferaufbau

Haben Sie viel, also wirklich sehr viel zu transportieren? Dann ist der Mercedes Sprinter mit dem Kastenaufbau in der La...

Test: Seat Leon ST 1,5 eTSI

Einfach nur ein gutes Auto ohne neumodischen Schnickschnack? Dann trifft der Seat Leon ST Edition Style genau den Punkt ...

Schon gefahren: Toyota Hilux

Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV e...

Test: Chery Tiggo 8 – Aus der Mitte in die Mitte
Test: Xpeng G9 AWD Performance
Test: VW T-Roc TSI
Test: MG Cyberster
Schon gefahren: Dacia Striker
Test: Mercedes Sprinter 317 Kofferaufbau
Test: Seat Leon ST 1,5 eTSI
Schon gefahren: Toyota Hilux
Test: Jeep Compass e-Hybrid – 3 Töpfe für ein Halleluja
Test: Volkswagen e-Transporter Doka-Pritsche 4-Motion
Test: Renault R4 Plein Sud – Savoir-vivre
Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff
Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban
Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt
Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer
Škoda Octavia Combi im Test
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Schon gefahren: Mercedes VLE
Schon gefahren: Farizon V7E
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia