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Kurztest: Hyundai Ioniq 5
Der Bessere ist des Guten Nachfolger: Der Hyundai Ioniq 5 jetzt mit Heckscheibenwischer.
Freunde sportlicher Kombis dürfen sich über eine Weltpremiere, die auf der Los Angeles Motor Show über die Bühne ging, freuen.
Mit dem Golf R Variant präsentiert VW erstmals seit dem Bestehen der R-Baureihe einen Kombi. Das 300 PS starke Modell benötigt für den Spurt auf 100 km/h, so verkündet Volkswagen, nur 5,1 Sekunden, Schluss ist erst bei 250 km/h.
Der Turbomotor des Golf R Variant, der sich auf 100 km durchschnittlich nur 7 Liter Kraftstoff genehmigen soll, überträgt bis zu 380 Nm Drehmoment über ein serienmäßiges 6-Gang- Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an den permanenten Allradantrieb.
Für Dynamik sorgen zudem ein Sportfahrwerk (20 mm abgesenkt), die Progressivlenkung und das – für den Einsatz auf der Rennstrecke – deaktivierbare „ESC Sport“. Optional erhältlich ist die neueste Generation der adaptiven Fahrwerksregelung DCC samt Fahrprofilauswahl mit einem Race-Modus.
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