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Das Ross schützt die Knie

07.09.2015. | Darko Stojanovic

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Wie auch immer: Das Muscle-Car ist das erste Modell, bei dem der Knie-Airbag für den Beifahrer im Handschuhfach verbaut ist. Üblicherweise steckt dieser Luftsack im Armaturenträger. Und die neue Bauart hat einen komforttechnischen Vorteil, denn dadurch vergrößert sich die Beinfreiheit. Neu ist auch das Material des Knieschützers: Statt eines gewöhnlichen Textilgewebes verwenden die US-Amerikaner eine neuartig geformte Kunststoff-Konstruktion. Im Fall einer Kollision bläst ein Gasgenerator den Airbag in 20 Millisekunden komplett auf. Mit einer Größe von zusammengefaltet 46 Zentimeter mal 28 Zentimeter ist er bei vergleichbarer Schutzwirkung wesentlich kleiner als ein konventioneller Knie-Airbag. Ford verspricht, das System in weiteren Modellen einzuführen.

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