Seit seiner Markteinführung im Jahr 1999 steht der Opel Zafira wie seine Van-Konkurrenten Renault Espace, Seat Alhambra, VW Sharan und Ford Galaxy für eine besondere Mischung aus großzügigem Platzangebot, außergewöhnlicher Vielseitigkeit, hohem Komfort und effizientem Reisen. Kein Wunder, dass sich seit der Jahrtausendwende mehr als 2,7 Millionen Käufer für einen Zafira entschieden haben -wobei er bei Familien und Firmenwagenfahrern gleichermaßen beliebt ist.

Neue Motoren und viel spannende Technik

Im September rollt die jüngste Generation des Rüsselsheimer Vans zu den heimischen Händlern. Mit im Gepäck sind einige Neuheiten, die sich in der Optik (u. a. neue fesche Chromspange und Doppelschwingen-LED-Tagfahrlicht an der Front), im Innenraum (u. a. neugestaltete Mittelkonsole mit weniger Knöpfen und sieben Zollgroßem Touchscreen), bei der Technik (u. a. neues AFL-LED-System mit neun verschiedenen Lichteinstellungen für jede Fahrsituation) sowie beim Multimediasystem (u. a. Onlineund Serviceassistent OpelOnstar sowie neues Infotainmentsystem mit WLAN-Hotspot) niederschlagen. Motorseitig kommen mehrere Benzin-, Diesel-und Erdgasaggregate, die zwischen 120 und 200 PS bieten und durchwegs mit starken Fahrleistungen und niedrigem Verbrauch punkten wollen. Fein: Fast alle Triebwerke sind auch mit einem Automatikgetriebe kombinierbar. Die Listenpreise starten bei fairen 28.810 Euro, wobei zum Marktstartein Aktionspreis von knapp 26.000 Euro ausgerufen wird. (PSP)

Das gefällt uns: das Platzangebot, der hohe Komfort, die starken Diesel

Das vermissen wir: einen Vorsteuerabzug für den Bestseller-Van

Die Alternativen: VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy, Renault Espace