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Test: Škoda Enyaq
Mit konkurrenzfähiger Software, verbesserter Aerodynamik und vielen bewährten Tugenden bekommt der aufgefrischte Škoda E...
Das Wichtigste zuerst: Das Heck des neuen Porsche Panamera hat an Eigenständigkeit verloren, polarisiert dank der Anlehnung an den Hintern des 911er weniger stark und macht den Gran Turismo insgesamt zu einer deutlich schöneren Erscheinung. Die größeren Proportionen (plus 34 Millimeter in der Länge) und der um drei Zentimeter längere Radstand (jetzt 2,95 Meter) schlagen sich auch im Alltagsnutzen nieder, denn der Kofferraum des Stuttgarters fasst nun praktische 1.
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