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Test: Porsche Macan Electric
Auf den Taycan folgt mit dem Macan der zweite vollelektrische Porsche, dieses Mal als SUV. Wir haben Strom gegeben.
Porsche vermeldet, dass sein 800-Volt-Renner Taycan 2 wichtige Leistungstests mit Bravour absolviert hat.
Dabei handelte es sich einerseits um einen „Long Run“ über mehr als 3.400 km sowie eine Serie von 26 Beschleunigungsvorgängen von 0-200 km/h hintereinander.
Damit will man bei den Zuffenhausenern beweisen, dass ihr erster E-Renner, der im September 2019 seine Weltpremiere feiert, über eine Belastbarkeit verfügt, welche der Konkurrenz oft fehlt. Auf der Hochgeschwindigkeits-Teststrecke im italienischen Nardò legte der Taycan-Prototyp innerhalb von 24 Stunden 3.425 km zurück – nur mit Unterbrechungen für Fahrerwechsel und Ladevorgänge.
Zuvor hatte der Taycan auf einem Flugfeld in Deutschland schon seine Standfestigkeit bei hintereinander durchgeführten Beschleunigungsvorgängen unter Beweis gestellt. Eingeladen war dazu Journalist Jonny Smith von „Fully Charged“ (siehe Video). •
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