Test: VW ID.7 Tourer
Auch wenn der Passat gerade neu auf den Markt gebracht wurde, der ID.7 Tourer ist so etwas wie der legitime Nachfolger. ...
Der stetig wachsenden Nachfrage nach Ganzjahresreifen trägt Bridgestone mit dem neuen All Season 6 Rechnung, der auch für E-Fahrzeuge geeignet ist.
Nicht nur die Autowelt ist im Umbruch, sondern auch die Reifenbranche. Ganzjahrespneus werden immer beliebter, weswegen es nur logisch war, dass Bridgestone mit dem Turanza All Season 6 einen neuen Premium-Touring-Ganzjahresreifen lanciert hat. Basis hierfür waren vor allem umfassende Marktforschungen, um die Anforderungen der Kundschaft möglichst gut abdecken zu können.
„Bei der Entwicklung des Bridgestone Turanza All Season 6 haben wir Autofahrerinnen und Autofahrer in ganz Europa befragt. Durch das Verständnis der täglichen Herausforderungen, mit denen sie konfrontiert sind, sind wir in der Lage, unser Produktportfolio kontinuierlich zu erweitern und zu verbessern, um auf die besonderen Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen“, sagt Christian Mühlhäuser, Managing Director Bridgestone Central Europe.
Potenzial gibt es jedenfalls jede Menge, denn seit der Einführung des Vorgängers 2018 wuchs das Segment in Deutschland um 26 Prozent, in ganz Euopa um 21. Vor allem greifen Autofahrer, die auf ihren Fahrten keinen extremen Winterbedingungen ausgesetzt sind oder ihre Fahrzeuge hauptsächlich auf Kurzstrecken, klassischerweise im urbanen Raum nutzen, immer lieber zu Ganzjahresreifen.
Hierfür zeichnet er sich insbesondere durch drei Eigenschaften aus:
- Bester im Nassbremsen sowie top Platzierungen bei Trockenheit und Schnee in seiner Klasse
- Starke Leistung beim Bremsen auf Schnee, bei Kurvenfahrten, Handling und Traktion
- 20 Prozent längere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
Erhältlich ist der All Season 6 auch für Elektrofahrzeuge in Größen von 16 bis 21 Zoll. Insgesamt soll das Sortiment 96 Prozent der Nachfrage nach HRD-Reifen im Ganzjahres-Touring Segment abdecken.
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