Test: Ford Puma Gen-E
Das Facelift macht den Puma gleich doppelt besser. Er bekam nicht nur E-Antrieb, sondern auch zahlreiche Detailverbesser...
+++ Die Tuner von Mansory zeigen: Auch ein Rolls-Royce kann vulgär sein. Dazu verbreitern die Deutschen die Karosserie des Ghost, schrauben die Leistung von 570 auf 625 PS und heben das Drehmoment von 750 auf 1050 Nm.
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