NEWS
Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Seat stellt mit Anfang 2016 den Verkauf des Altea und des Altea XL ein. Ein SUV soll das Erbe antreten.
Der kompakte Minivan Altea und Altea XL werden 2016 nicht mehr im Programm von Seat vertreten sein. Die Modelle werden von einem kompakten SUV ersetzt, der laut einer Seat-Sprecherin „eine kompakte Alternative darstellt.“
Der SUV wird auf der MQB-Plattform von VW stehen die auch der neue VW-Tiguan erhält. Gebaut wird wird der hochgestellte Seat im tschechischen Kvasiny. Seat plant generell eine Palette mehrerer SUVs um der Nachfrage aufgrund des aktuellen Trends gerecht zu werden.
Branchenkenner kalkulieren im SUV-Bereich für 2020 mit einem Wachstum auf 2 Mio. Stück Absatz in Europa. Aktuell liegen die Verkäufe bei 1,56 Mio. Stück.
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Schon gefahren: Kia PV5
Kia bringt mit dem PV5 einen von Grund auf als elektrisches Modell konzipierten Personen- und Gütertransporter, die erst...
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kil...
Schon gefahren: Peugeot 308
Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit ...
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plat...
Test: Dacia Bigster
Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante ...
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das...
Test: Hyundai Ioniq 9
Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenrau...
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Test: Hyundai Ioniq 9
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia