Gerade bei den User-Choosern erfreuen sich die kompakten SUV nach wie vor steigender Beliebtheit. Kein Wunder, verbinden diese doch Vorzüge wie eine höhere Sitzposition mit großzügigem Platzangebot und -in Verbindung mit Allradantrieb -über beste Traktion. Dass Fiat die Designsprache des 500 in eine andere Fahrzeugkategorie transferiert hat, ist nur logisch. Der Italiener überzeugt aber nicht nur durch seine pfiffige Optik, sondern auch mit inneren Werten. So bietet er Platz für fünf Personen und verfügt über einen Kofferraum, der sich von 350 auf bis zu 1.000 Liter erweitern lässt.

Komplette Sicherheitsausstattung und sparsame Motoren

Zahlreiche Assistenzsysteme wie ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Tempomat, ein Toter-Winkel-Warner oder ein autonomer Notbremsassistent erhöhten die Sicherheit. Eine Vielzahl an innovativen Features sorgt für hohen Fahrkomfort. Das Uconnect-System ermöglicht nicht nur die Integration des Smartphones und zahlreicher Apps in den Touchscreen, sondern ist auch Herzstück des TomTom-Navigationssystems. Sparsame Turbodieselmotoren wie etwa der 120 PS starke Selbstzünder 1.6 MultiJet II unterbieten die 2017 für den 1,5-prozentigen Sachbezug relevante Grenze von 127 Gramm CO2/km sowohl mit Schaltgetriebe (107 Gramm) als auch mit Doppelkupplungsgetriebe (111 Gramm) deutlich. Dass der Fiat 500X vom ÖAMTC 2015 zur wirtschaftlichsten Neuerscheinung seiner Klasse gewählt wurde und vier Jahre Garantie mitbringt, wollen wir natürlich auch nicht verschweigen.

Flottenmodell: Fiat 500X 1.3 MultiJet II Pop

1.248 cm3 | 4 Zylinder 95 PS (70 kW) bei 3.750/min 200 Nm Drehmoment bei 1.500/min 0-100 km/h in 12,9 s |Spitze 172 km/h manuelles 5-Gang-Getriebe |Vorderrad 4,1 l Diesel/100 km |107 g CO2 /km, EU6 350-1.000 l Kofferr. | 480 kg Zuladung ab 20.240€(inkl.)| 3 % NoVA

Unser Fazit: Der pfiffige Look des Bestsellers Fiat 500, gepaart mit Offroad-Attributen und mehr Platz